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聯(lián)系人;馮嬌
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特性:
1、滑塊及本體均可進(jìn)行安裝,方便使用;
2、三組進(jìn)、出氣口供客戶(hù)選擇,方便配管;
3、雙活塞桿結構,使氣缸具有較好的抗彎曲及抗扭轉性能,可承受較大的運動(dòng)負載和側向負載;
4、自帶油壓緩沖器等緩沖裝置,可有效減緩撞擊速度,延長(cháng)氣缸使用壽命;
5、選擇耐高溫密封材料,可氣缸在150℃條件下正常工作。
微型循環(huán)滾珠直線(xiàn)導軌與氣缸一體化設計;
具有優(yōu)良的直線(xiàn)度及不回轉精度,更適合組裝的場(chǎng)合使用;
可從4個(gè)方向安裝固定氣缸;
可從3個(gè)方向配管。
氣缸所受實(shí)際負載及扭矩務(wù)必小于其允許負載及扭矩:
1.1、氣缸允許扭矩值
1.2、不同類(lèi)型扭矩作用于氣缸上時(shí),會(huì )產(chǎn)生不同程度變位量,具體參考下表
氣缸可從3個(gè)方向配管,默認出廠(chǎng)為端面進(jìn)出氣,側面兩個(gè)進(jìn)出氣口已用堵頭密封,也可根據實(shí)際需要重新開(kāi)啟側面其他兩組進(jìn)出氣口;
附感應開(kāi)關(guān)的滑臺缸在安裝時(shí),相鄰兩氣缸之間的間隔如沒(méi)達到右表所規定值時(shí),感應開(kāi)關(guān)可能會(huì )產(chǎn)生誤動(dòng)作,故必須使用過(guò)右表尺寸以上的間隔;
輸出力輸出到滑臺上時(shí),務(wù)必將輸出力輸出到活塞桿軸心上,不可偏心(如下圖所示);
一定要使用調速閥,并將速度調到500mm/s以下;
氣缸的安裝方法:可從一下四個(gè)方向固定氣缸,固定鎖緊螺栓時(shí),請在限制范圍內的力矩值,選用合適的力矩來(lái)鎖緊;
工件的安裝方法:
7.1、可從一下兩面將工件固定在氣缸滑臺上,固定鎖緊螺栓時(shí),請在限制范圍內的力矩值,選用合適的力矩來(lái)鎖緊。在滑臺上面規定工件時(shí),螺栓長(cháng)度(圖中L值)不可過(guò)內牙深度,否則螺栓前端與線(xiàn)性導軌接觸而導致?lián)p壞線(xiàn)性導軌;
7.2、以線(xiàn)性導軌作為支撐平臺固定工件時(shí),請注意不要施予的撞擊力和過(guò)大的力矩;
7.3、用螺栓等鎖緊工件至滑臺上時(shí),請手持滑臺。手持本體并將其鎖緊時(shí),會(huì )對導軌施予過(guò)大的力矩,造成精度降。
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