日本SMC平板式鎖緊氣缸C96SDB50-90
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,
承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,
延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,
歐洲標(biāo)準(zhǔn)型C85 4,6,8,10,16,20,25 ○
薄型CQ2/CQS 12,16,20,25,32,40,50,63,80,100,125,140,160,180,200 ○ ○
標(biāo)準(zhǔn)型CM2 20,25,32,40 ○
輕巧型CG1 20,25,32,40
50,63,80,100 ○
歐洲標(biāo)準(zhǔn)型C96 32,40,50,63,80,100 ○
小型CJ 2.5,4 ○
針型CJP 6,10,15 ○
標(biāo)準(zhǔn)型CJ2 6,10,16 ○
自由安裝型CU/CUJ 4,6,8,10,16,20,25,32 ○ ○
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,
缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,
內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。
缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。
小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,
缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。.
SMC氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,
日本SMC平板式鎖緊氣缸C96SDB50-90
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