新款CY1SG10-150Z-M9PV日本smc氣缸

●與機械接合式無(wú)桿缸MY1H系列相比，高度多減小30%。

可在安裝有工件的狀態(tài)下更換驅動(dòng)部氣缸。

●和機械接合式無(wú)桿氣缸MY1B系列相比，高度多可減少36%，

總長(cháng)多可縮短140mm，省空間氣缸

●氣動(dòng)驅動(dòng)-為達到多用途和使用方便，將簡(jiǎn)單控制與高性能相結合:往復運動(dòng)和單一移動(dòng)/傳遞應用 ，適合的點(diǎn)對點(diǎn)操作。

電動(dòng)絲桿驅動(dòng)力，的路徑和位置控制。

電動(dòng)同步帶驅動(dòng)- -用于高速度、路徑和位置控制及更長(cháng)的行程。

不同的導軌先項適用于各種定位的場(chǎng)合。

●緊湊的設計方案， 易于安裝和更新。

MY1B16-1250

MY1B16-1650

CDQ2B50- 10D

CDQ2B50- 10D-A73L

CDQ2B50- 10DC

CDQ2B50- 10DCM

CDQ2B50- 10DCZ

CDQ2B50- 10DM

CDQ2B50- 10DM- XC35

CDQ2B50- 10DMZ

CDQ2B50- 10DZ .

CDQ2B50-10S

CDQ2B50- 10SZ

CDQ2B50-10T

CDQ2B50- 15+25DM-XC11

CDQ2B50- 15D

CDQ2B50- 15DC

CDQ2B50- 15DCM .

CDQ2B50- 15DCMZ

CDQ2B50- 15DCZ

CDQ2B50-15DFC

CDQ2B50- 15DM

CDQ2B50- 15DM -XC36

CDQ2B50- 1 5DM- -XC8

CDQ2B50- 1 5DMZ

CDQ2B50- 1 5D-XC35

CDQ2B50- 15DZ

CDQ2B50-20D

CDQ2B50-20DC .

MY1B16- -200A

MTI1B16- 200-X067

MTY1B16- 2600XB11

MY1B16- 260A

新款CY1SG10-150Z-M9PV日本smc氣缸