德國SEW減速機WA20 DRS71S4/TF工作原理
檢查維護
油位的檢查:1、切斷電源,防止觸電。等待減速機冷卻;2、移去油位螺塞檢查油是否充滿。3、安裝油位螺塞。
油的檢查:1、切斷電源,防止觸電。等待減速機冷卻;2、打開放油螺塞,取油樣;3、檢查油的粘度指數(shù);
果油明顯渾濁,建議盡快更換。
對于帶油位螺塞的減速機
檢查油位,是否合格
安裝油位螺塞
油的更換:1、冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機應在運行溫度下?lián)Q油。2、切斷電源,防止觸電。等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止。
注意:1、換油時減速機仍應保持溫熱。
2、在放油螺塞下面放一個接油盤。
3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。
4、將油全部排除。
5、裝上放油螺塞。
6、注入同牌號的新油。
7、油量應與安裝位置一致。
8、在油位螺塞處檢查油位。
9、擰緊油位螺塞及通氣器。
1、德國SEW減速機的潤滑油粘度主要是通過基礎油及粘度指數(shù)改進劑來實現(xiàn)的,其中,基礎油的粘度與分子結構和分子量有關,平均分子量較大,油品的粘度越大。
2、德國SEW減速機的粘指劑,應增粘能力高、剪切穩(wěn)定性好,具有良好的溫和熱氧化安定性。
3、對同時德國SEW減速機若選用非精制的基礎油及不太好的粘指劑,雖然經(jīng)過調配可以達到某粘度標準,但粘溫性、剪切穩(wěn)定性等不佳,同樣達不到應有的使用周期。
1、渦輪磨損。正常情況下,鋁制減速機的渦輪磨損很慢,長著可保持10年的使用壽命,但也不排除其他因素造成的使用壽命過的情況。造成這種情況的原因先要考慮減速機的選型是否正確,其次就是要看看是否有負荷運轉,裝配質量,使用環(huán)境等方面的原因。
2、小斜齒輪磨損。這主要是因為在立式安裝的減速機中,電機和減速機間傳動齒輪油容易流失,減速機再次啟動時,齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚損壞。這可以通過及時補充潤滑油和選用質量過硬的潤滑油產品來減少磨損程度。
3、發(fā)熱和漏油。受制于裝備質量和使用環(huán)境的偏差,使鋁殼減速機在運行中產生的諸多熱量不易發(fā)散出來,使減速機內各部件之間受熱膨脹,造成間隙,同時潤滑油受熱變稀,造成泄露。這種原因除了要考慮潤滑油質量、裝配質量、和環(huán)境差之外,也不能排除材質及制造工藝上的問題。
1、降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能出減速機額定扭矩。
2、德國SEW減速機同時降了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看下般電機都有個慣量數(shù)值。
SEW減速電機的選型
要先了解的型號規(guī)格、減速機功能特性、防護型式、額定電壓、額定電流、額定功率、電源頻率、絕緣等級等。
德國SEW減速機WA20 DRS71S4/TF工作原理
021-39526589
網(wǎng)址:admorocco.com
地 址:上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄
6號樓713室