外型美觀(guān),堅實(shí)耐用,并可承受較重載荷
模塊組合定制,結構緊湊,確保高扭矩傳輸
較佳的密封布置和結構相結合
軸承壽命長(cháng),并可實(shí)現水平、垂直和豎直多種安裝形式。
扭矩分級細化模塊化制造理論
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結構可以為減速機提供強有力的軸承系統
攪拌器不再需要額外的軸承座
同時(shí)也可以避免選擇過(guò)大型號的減速機
標準機型零部件備有庫存,縮短了交貨期
應用要求選擇不同類(lèi)型的軸承
同時(shí)也可安裝各種形狀的法蘭和干井油封
基于EBD 理論,減速機可根據外形和
整體式箱體使結構更堅固
干井油封了不會(huì )發(fā)生漏油全球性的服務(wù)
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6號樓713室