賽威M系列減速機性能概覽，SEW產(chǎn)品明細

斜齒輪減速機是產(chǎn)品中的經(jīng)典系列：涵蓋6個(gè)規格的單級減速機和14個(gè)規格的2級、

3級減速機，扭矩范圍從50至18 000 Nm。速比范圍廣，從i = 1.30至i = 

289.74，雙級減速機甚至可以達到i = 27 001。扭矩和速比分級，市場(chǎng)罕有。

運用模塊化概念，可以將R系列減速機與交流電機相連，組合形成 R..DR.. 

斜齒輪減速電機，以及與伺服電機相連，組合形成 R..CMP 斜齒輪伺服減速電機 。

您也可以單獨選擇符合您要求的 交流電機 或 伺服電機 。

單級或多級底腳或法蘭安裝底腳和法蘭安裝帶加強軸承箱的法蘭安裝

我們適合安裝空間狹小應用場(chǎng)合的減速機。

豐富的安裝位置和變體確保減速機在BZ性能的情況下滿(mǎn)足復雜安裝條件下的各種應用需求。

它也擁有我們減速機的固有YS：免維護的長(cháng)運行壽命以及高疲勞強度的零磨損齒輪。

平行軸斜齒輪減速機額定扭矩從130 Nm至18,000 Nm，性能優(yōu)越，廣泛應用于各種輸送和加工場(chǎng)合。

可以選擇底腳安裝，法蘭安裝或軸安裝。齒隙平行軸斜齒輪減速機可以用于定位控制。

運用模塊化概念，可以將F系列減速機與交流電機相連，組合形成 F..DR.. 

平行軸減速電機，以及與伺服電機相連，組合形成 F..CMP 平行軸斜齒輪伺服減速電機 。

您也可以單獨選擇符合您要求的 交流電機 或 伺服電機 。

適用于狹小安裝空間的簡(jiǎn)潔設計提供齒隙可用變體：

底腳或法蘭安裝B5或B14法蘭安裝實(shí)心軸或空心軸

帶鍵槽連接的空心軸、鎖緊盤(pán)、花鍵空心軸或 TorqLOC?

我們的緊湊設計在斜齒輪-錐齒輪減速機中得到了充分的展示。

本方案特別適用于可用安裝空間狹小的機械應用場(chǎng)合。

這種情況下您既需要驅動(dòng)技術(shù)功率強勁，又需要它設計緊湊。

這就是我們斜齒輪-錐齒輪減速機的環(huán)境，它的扭矩范圍可以達到80到50,000 Nm。

直角減速機在雙向旋轉以及所有輸出速度下都能達到高效。

高耐久性的無(wú)磨損齒輪延長(cháng)了傳動(dòng)裝置的使用壽命。

CMP 斜齒輪-錐齒輪伺服減速電機 。您也可以單獨選擇符合您要求的 交流電機 或 伺服電機 。

扭矩范圍從92 Nm 至4,000 Nm。

運用模塊化概念，將S系列減速機與交流電機相連，組合形成 S..DR.. 

斜齒輪-蝸輪蝸桿減速電機，以及與伺服電機相連，組合形成 S..CMP 

伺服斜齒輪-蝸輪蝸桿減速電機 。您也可以單獨選擇符合您要求的 交流電機 或 伺服電機 。

減速機采用鋁制殼體，重量非常輕。而且得益于特殊的齒輪和終身潤滑，

維護量非常，可確保長(cháng)期運行。毫不妥協(xié)：SPIROPLAN?

減速器適用于幾乎所有的驅動(dòng)任務(wù)，這要歸功于其多種設計方案。

運用模塊化概念，將W系列減速機與交流電機相連，組合形成 W..

DR..SPIROPLAN? 直角減速電機，以及與伺服電機相連，

組合形成 W..CMP SPIROPLAN? 直角伺服減速電機 。

您也可以單獨選擇符合您要求的 交流電機 或 伺服電機。

功能強勁的直角減速機：

無(wú)磨損SPIROPLAN? 傳動(dòng)裝置（鋼對鋼物料組合）和特殊齒面嚙合

小化摩擦損失，優(yōu)化機械效率，減少能源消耗

防振運行/操作減速機速比小，實(shí)現高電機功率和高速度

輕質(zhì)鋁箱體安裝：底腳和面的安裝孔間距相同，因此可以提供多種安裝位置

W10, W20, W30規格減速機安裝:

潤滑油加注量與這些產(chǎn)品的安裝位置無(wú)關(guān)

可用變體：底腳或法蘭安裝

斜齒輪-蝸輪蝸桿組合效率遠高于僅使用蝸輪的減速機

噪音運行可用變體：底腳或法蘭安裝

B5或B14法蘭安裝實(shí)心軸或空心軸

帶鍵槽連接的空心軸、鎖緊盤(pán)、花鍵空心軸或 TorqLOC?

劇院應用場(chǎng)合的驅動(dòng)不頻繁變速的驅動(dòng)

壓力機回轉臺角落傳輸裝置

SPIROPLAN? 斜齒輪減速器的特點(diǎn)是無(wú)磨損的齒形。它確保了的動(dòng)力傳輸，從而也了輸送機系統的速度調節。

SPIROPLAN? 直角減速機輸出扭矩可以達到180 Nm，功率范圍為0.09 kW至3 kW。

鋼對鋼物料組合和特殊齒面嚙合允許減速機設計緊湊，從而節省安裝空間。

B5或B14法蘭安裝實(shí)心軸或空心軸轉接器安裝

異步電機安裝：

對于W10, W20, W30規格減速機: 電機直連安裝

對于W37, W47規格減速機:電機法蘭安裝

可用選件：

MOVIMOT? 變體, 如作為帶集成式變頻器的直角減速機

只有一半解決方案沒(méi)有電機？利用我們的模塊化產(chǎn)品，將BS.F和PS.C系列伺服減速機與您選擇的 動(dòng)態(tài)伺服電機 組合起來(lái)。

高速和大扭矩結合精準度和效率：我們兩個(gè)系列的緊湊型行星伺服減速機可以為您提供海量可用解決方案，

PS.F配有EPH電機轉接器且PS.C配有ECH轉接器，因此可以提供多種電機安裝位置。

伺服減速機旋轉間隙、抗扭剛度高、效率佳、精度準且功能強勁，是多種伺服驅動(dòng)的基礎。

PS.F行星伺服減速機設計額定扭矩為25 Nm至3,000 Nm；PS.C系列設計額定扭矩為30 Nm至320 Nm。

i = 3至i = 100的傳動(dòng)比都為整數且進(jìn)行了階梯式分級。也就是說(shuō)伺服減速機特別適合于需要整數分辨率的控制器。

只有一半解決方案沒(méi)有電機？利用我們的模塊化產(chǎn)品，將BS.F和PS.C系列伺服減速機與您選擇的 動(dòng)態(tài)伺服電機 組合起來(lái)。

伺服減速機以其多變的變體和緊湊的設計出名 - 比如我們的BS.F系列齒隙斜齒輪-錐齒輪伺服減速機！

它有6種規格和5個(gè)輸出變體，為您帶來(lái)無(wú)限可能。

BS.F斜齒輪-錐齒輪伺服減速機即使在標準設計下也能BZ旋轉間隙。您還可以選擇進(jìn)一步減少旋轉間隙。

伺服減速機采用無(wú)磨損運行和運行傳動(dòng)高耐久設計，在整個(gè)使用壽命期間都能保持旋轉間隙的一致性。

它的多樣性不僅體現在技術(shù)特性方面，還表現在通過(guò)EBH電機轉接器實(shí)現多種安裝方式。

齒輪-錐齒輪減速機設計額定扭矩為40 Nm至1220 Nm。允許的加速扭矩值遠高于這些值。 

減速機可允許的懸臂負載也非常高，根據規格和傳動(dòng)比可達到2600 N 至 36 000 N 。

只有一半解決方案沒(méi)有電機？利用我們的模塊化產(chǎn)品，將BS.F系列伺服減速機與您選擇的 動(dòng)態(tài)伺服電機 組合起來(lái)。

MOVI-SWITCH? 變體, 如作為帶集成式開(kāi)關(guān)和防護功能的直角減速機

內部物流中的小型快速輸送帶

輥道輸送機帶式輸送機碎屑輸送機

規格 W10, W20, W30:

特別適合對噪音敏感的工作環(huán)境

規格 W37, W47:

軸安裝設計，特別適合食品飲料業(yè)中對衛生有要求的場(chǎng)合

高速和大扭矩結合精準度和效率：我們兩個(gè)系列的緊湊型行星伺服減速機可以為您提供海量可用解決方案，

高效高疲勞強度傳動(dòng)裝置

維護少，壽命長(cháng)可以和我們的所有電機產(chǎn)品組合

提供輸出速度的雙減速機

齒隙變體可用變體：底腳或法蘭安裝

B5或B14法蘭安裝實(shí)心軸或空心軸

帶鍵槽連接的空心軸、鎖緊盤(pán)、花鍵空心軸或TorqLOC?

損耗、2級設計，傳動(dòng)效率90%

K..19和K..29規格采用鋁制箱體，重量特別輕

K..39和K..49規格采用灰口鑄鐵殼體特別堅固

3根底座條確?？蛻?hù)機器即使在嚴峻的安裝條件下也能到較佳連接

可用變體：底腳或B5法蘭安裝實(shí)心軸或空心軸

帶鍵槽連接的空心軸、鎖緊盤(pán)或TorqLOC?空心軸安裝系統

托盤(pán)輸送機帶式輸送機鏈式輸送機提升機和升降臺

剪式升降平臺貨物提升機

齒隙K系列減速機可用于定位。

產(chǎn)品系列： K..39和K..49完善了2級斜齒輪-錐齒輪減速機系列。

它們與K..19和K..29一同設定標準：

4種規格產(chǎn)品提供的扭矩范圍達到80 Nm至500 Nm。

運用模塊化概念，將K系列減速機與交流電機相連，組合形成 K..DR.. 

斜齒輪-錐齒輪減速電機，以及與伺服電機相連，組合形成 K..

碼垛機中的移動(dòng)和提升驅動(dòng)

設計簡(jiǎn)單所以成本經(jīng)濟。適合安裝空間有限的場(chǎng)合。使用S系列減速機為您的機械或應用場(chǎng)合完成簡(jiǎn)單任務(wù)。

蝸輪蝸桿與斜齒輪的組合，比單純蝸輪蝸桿減速機效率更高?；瑒?dòng)摩擦使減速機運行平穩、安靜。

PS.F配有EPH電機轉接器且PS.C配有ECH轉接器，因此可以提供多種電機安裝位置。

伺服減速機旋轉間隙、抗扭剛度高、效率佳、精度準且功能強勁，是多種伺服驅動(dòng)的基礎。

PS.F行星伺服減速機設計額定扭矩為25 Nm至3,000 Nm；PS.C系列設計額定扭矩為30 Nm至320 Nm。

i = 3至i = 100的傳動(dòng)比都為整數且進(jìn)行了階梯式分級。也就是說(shuō)伺服減速機特別適合于需要整數分辨率的控制器。

賽威M系列減速機性能概覽，SEW產(chǎn)品明細