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日本SMC擺動(dòng)氣缸選型方式

日本SMC擺動(dòng)氣缸選型方式

  • 所屬分類(lèi):日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數:
  • 發(fā)布日期:2017-12-29
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數

日本SMC擺動(dòng)氣缸選型方式

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氣缸的選擇
1、類(lèi)型的選擇根據工作要求和條件,正確選擇氣缸的類(lèi)型。要求氣缸到達行程終端無(wú)沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應選輕型缸;
要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉,可選具有桿不回轉功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤滑氣缸等。
2、安裝形式
根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時(shí)(如車(chē)床、磨床等),應選用回轉氣缸。在要求活塞桿除直線(xiàn)運動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷(xiāo)式氣缸。有特殊要求時(shí),應選擇相應的特殊氣缸。
3、作用力的大小即缸徑的選擇。根據負載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據不同速度選擇不同的負載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小,輸出力不夠,但缸徑過(guò)大,使設備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費能源。在夾具設計時(shí),應盡量采用擴力機構,以減小氣缸的外形尺寸。
4、活塞行程
與使用的場(chǎng)合和機構的行程有關(guān),但一般不選滿(mǎn)行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等,應按計算所需的行程增加10~20㎜的余量。
5、活塞的運動(dòng)速度
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導管內徑的大小。要求高速運動(dòng)應取大值。氣缸運動(dòng)速度一般為50~800㎜/s。 對高速運動(dòng)氣缸,應選擇大內徑的進(jìn)氣管道;對于負載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩的運動(dòng)速度,可選用帶節流裝置或氣—液阻尼缸,則較易實(shí)現速度控制。擺動(dòng)氣缸快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。選用節流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動(dòng)負載時(shí),TJ用排氣節流調速;垂直安裝的氣缸舉 升負載時(shí),TJ用進(jìn)氣節流調速;要求行程末端運動(dòng)平穩避免沖擊時(shí),應選用帶緩沖裝置的氣缸

日本SMC擺動(dòng)氣缸選型方式
SMC MSU擺臺(葉片式擺動(dòng)氣缸)型號列表
MSUA1-90S MSUB20-90D MSUB20S-PS MSUB3-90S
MSUA3-180S MSUB20-90D-X1 MSUB3-180S MSUB3S-PS
MSUB1-180S MSUB20-90S MSUB3-180SE MSUB7-180S
MSUB1-90S MSUB20D-PS MSUB3-90D 
MSUB7-90S 
使用注意
禁止分解·改造。
本體不得分解·改造(含追加工),以免出現損傷和事故。
裝入磁性開(kāi)關(guān)使用的場(chǎng)合,請參見(jiàn)磁性開(kāi)關(guān)/共同注意事項(P.10~14)。
不要把產(chǎn)品當作緩沖機構用。
產(chǎn)生異常的壓力及漏氣時(shí),會(huì )使減速效果明顯損失,導致人體及元件、裝置受損傷。
速度的設定應在產(chǎn)品的允許能量值內。
出負載動(dòng)作的允許值的狀態(tài)下使用,會(huì )導致產(chǎn)品破損、人體及元件、裝置受損傷。
產(chǎn)品上加的動(dòng)能出允許值的場(chǎng)合,應設置緩沖機構。
出允許動(dòng)能的使用,會(huì )導致產(chǎn)品破損、人體及元件、裝置受損傷

日本SMC擺動(dòng)氣缸選型方式


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