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日本thk LM滾動(dòng)導軌產(chǎn)品種類(lèi)/數據表

日本thk LM滾動(dòng)導軌產(chǎn)品種類(lèi)/數據表

  • 所屬分類(lèi):日本THK
  • 瀏覽次數:
  • 發(fā)布日期:2022-09-15
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數

日本thk LM滾動(dòng)導軌產(chǎn)品種類(lèi)/數據表

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LM滾動(dòng)導軌系本公司主要產(chǎn)品,是全球率先將直線(xiàn)滾動(dòng)部件付諸于實(shí)際應用的產(chǎn)品。它使開(kāi)發(fā)、高剛性、節能型、長(cháng)壽命的高速機床成為現實(shí)

保持器型LM滾動(dòng)導軌

球保持器型LM滾動(dòng)導軌

 

采用球保持器可消除鋼球的相互摩擦,實(shí)現噪音、好音質(zhì)、長(cháng)期免維護和優(yōu)異的高速性。

型號一覽 
SHS, SSR, SHW, SRS, SCR, EPF, SVR/SVS

保持器型滾柱滾動(dòng)導軌

保持器型滾柱滾動(dòng)導軌

 

采用滾子保持器,實(shí)現了磨擦、平滑運動(dòng)和長(cháng)期免維護的高剛性滾子導軌。

型號一覽
SRG, SRN, SRW

LM滾動(dòng)導軌(全鋼球型)

LM滾動(dòng)導軌(總球型)

 

LM滾動(dòng)導軌(全鋼球型) 從小型導軌到機床用的大型導軌,從直線(xiàn)導軌到弧形導軌,一系列型號適合各種用途。

型號一覽 
HSR, SR, NR/NRS-X, HRW, SRS-G, RSR, HR, GSR, CSR, MX, JR, HCR, HMG, NSR-TBC, HSR-M1, SR-M1, RSR-M1, HSR-M2, HSR-M1VV, SR-MS








檢測與維修

編輯
滾珠絲杠所產(chǎn)生故障是多種多樣的,沒(méi)有固定的模式。有的故障是漸發(fā)性故障,要有一個(gè)發(fā)展的過(guò)程,隨著(zhù)使用時(shí)間的增加越來(lái)越嚴重;有時(shí)是突發(fā)性故障, 一般沒(méi)有明顯的征兆,而突然發(fā)生,這種故障是各種不利因素及外界共同作用而產(chǎn)生的。所以通過(guò)正確的檢測來(lái)確定真正的故障原因,是快速準確維修的前提。
1)滾珠絲杠螺母副及支撐系統間隙的檢測與修理
  當數控機床出現反向誤差大、定位精度不穩定、過(guò)象限出現刀痕時(shí),要先檢測絲杠系統有沒(méi)有間隙。檢測的方法有:用百分表配合鋼球放在絲杠的一端中心孔 中,測量絲杠的軸向竄動(dòng),另一塊百分表測量工作臺移動(dòng)。正反轉動(dòng)絲杠,觀(guān)察兩塊百分表上反映的數值,根據數值不同的變化確認故障部位。
  a)絲杠支撐軸承間隙的檢測與修理
  如測量絲杠的百分表在絲杠正反向轉動(dòng)時(shí)指針沒(méi)有擺動(dòng),說(shuō)明絲杠沒(méi)有竄動(dòng)。如百分表指針擺動(dòng),說(shuō)明絲杠有竄動(dòng)現象。該百分表較大與小測量值之差就是絲杠 的軸向竄動(dòng)的距離。這時(shí),我們就要檢查支撐軸承的背帽是否鎖緊、支撐軸承是否已磨損失效、預加負荷軸承墊圈是否合適。如果軸承沒(méi)有問(wèn)題,只要重新配做預加 負荷墊圈就可以了。如果軸承損壞,需要把軸承更換掉,重新配做預加負荷墊圈,再把背帽背緊。絲杠軸向竄動(dòng)大小主要在于支撐軸承預加負荷墊圈的精度。絲杠安 裝精度的狀態(tài)是沒(méi)有正反間隙,支撐軸承還要有0.02mm左右的過(guò)盈。
  b)滾珠絲杠雙螺母副產(chǎn)生間隙的檢測與維修
  通過(guò)檢測,如果確認故障不是由于絲杠竄動(dòng)引起的。那就要考慮是否是絲杠螺母副之間產(chǎn)生了間隙,這種情況的檢測方法基本與檢測絲杠竄動(dòng)相同。用百分表測量與螺母相連的工作臺上,正反向轉動(dòng)絲杠,檢測出絲杠與螺母之間的較大間隙,然后進(jìn)行調整。
方法如圖2所示,調整墊片4的厚度,使左右兩螺母1、2產(chǎn)生軸向位移,從而消除滾珠絲杠螺母副間隙和產(chǎn)生預緊力。因絲杠螺母副的結構不同,所以調整方法也不同,這里不一一列舉。

日本thk LM滾動(dòng)導軌產(chǎn)品種類(lèi)/數據表





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