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BAUMER感應式傳感器外形圖IFRM 12P3701/S14L

BAUMER感應式傳感器外形圖IFRM 12P3701/S14L

  • 所屬分類(lèi):瑞士堡盟BAUMER
  • 瀏覽次數:
  • 發(fā)布日期:2024-08-30
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數

BAUMER感應式傳感器外形圖IFRM 12P3701/S14L 

堅固的不銹鋼外殼設計,可直接用于沖洗區域

采用堡盟proTect+密封設計,滿(mǎn)足各種苛刻的要求

耐高壓和耐高溫傳感器

帶特富龍涂層的防磁防焊傳感器(磁場(chǎng)強度90 mT)

非公路機械用傳感器

檢測距離的衰減性?;N為鐵質(zhì),適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸(標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離,此應用中,標準尺寸應為120*120mm),這樣的話(huà)就會(huì )有一定的衰減。

現場(chǎng)抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問(wèn)題,普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾,很多技術(shù)人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車(chē)制造車(chē)間,,現場(chǎng)技術(shù)人員習慣使用對講機溝通,尤其是邊走邊用對講機對話(huà)時(shí),會(huì )不經(jīng)意的靠近傳感器,導致短暫失效。

開(kāi)關(guān)頻率  2 kHz

變間隙型電感傳感器:這種傳感器的氣隙δ隨被測量的變化而改變,從而改變磁阻(圖1)。它的靈敏度和非線(xiàn)性都隨氣隙的增大而減小,因此常常要考慮兩者兼顧。δ一般取在0.1~0.5毫米之間。

螺管插鐵型電感傳感器:它由螺管線(xiàn)圈和與被測物體相連的柱型銜鐵構成。其工作原理基于線(xiàn)圈磁力線(xiàn)泄漏路徑上磁阻的變化。銜鐵隨被測物體移動(dòng)時(shí)改變了線(xiàn)圈的電感量。這種傳感器的量程大,靈敏度低,結構簡(jiǎn)單,便于制作。

額定工作電壓  8,2 VDC

電源電壓范圍 +Vs  5 … 30 VDC

電流消耗(無(wú)被測物)  > 4 mA

電流消耗(無(wú)負載)  10 mA

輸出電路 NAMUR

殘余紋波  < 10 % Vs

類(lèi)型  圓柱形,螺紋版

感應面材質(zhì)  PBT

外殼材質(zhì)  黃銅鍍鎳

尺寸  12 mm

外殼長(cháng)度  34 mm

連接方式  2米直接出線(xiàn)

變面積型電感傳感器:這種傳感器的鐵芯和銜鐵之間的相對覆蓋面積(即磁通截面)隨被測量的變化而改變,從而改變磁阻(圖2)。它的靈敏度為常數,線(xiàn)性度也很好。

BAUMER感應式傳感器外形圖IFRM 12P3701/S14L

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