操作簡(jiǎn)單azbil流量傳感器MCS100A120
流量傳感器是測定吸入發(fā)動(dòng)機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)流量傳感器機為了在各種運轉工況下都能獲得濃度的混合氣,必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機的空氣量,以此作為ECU計算(控制)噴油量的主要依據。如果空氣流量傳感器或線(xiàn)路出現故障,ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號,就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制,將造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機運轉不正常。
相對于測量流量的流量區域,一般的氣體流量計都難于檢測,通過(guò)搭載μF傳感器,可實(shí)現寬廣范圍的測量、控制。實(shí)現了質(zhì)量流量計CMS的可調比100:1、大流量質(zhì)量流量計CML的可調比160:1(測量范圍為1,280:1)的高可調比!
溫度、壓力、密度它們是選擇傳感器提供的重要參數,特別是在工況下的參數,對于氣體流量還應了解其體積流量是工作狀態(tài),還是標準狀態(tài)。
粘性液體粘性相差較大會(huì )影響選型,如粘性大的液體宜用容積式流量傳感器,而不宜選用渦輪、浮子、渦街等流量傳感器。
腐蝕、結垢、臟污對于這類(lèi)流體,不宜選用有轉動(dòng)件及有檢測件的傳感器。即使對于聲、電磁式流量傳感器,也會(huì )因腐蝕管道帶來(lái)誤差。如口徑50MM,結垢0.5~1MM,將帶來(lái)0.5~1%的誤差。
特殊參數某些流體參數會(huì )影響傳感器的工作,如壓縮性系數影響差壓式;比熱及熱傳導系數影響熱式;電導率影響電磁;聲速影響聲。
每個(gè)擋板式流量傳感器都配有與水環(huán)熱泵機組水管相同的管件,現場(chǎng)只需連接上水管即可,不需對擋片做任何改變,另外擋板式水流開(kāi)關(guān)的承壓大于25bar,在對水流量要求不高的水環(huán)熱泵機組是一個(gè)成本的水流開(kāi)關(guān)。
經(jīng)過(guò)在水環(huán)/地源熱泵機組上使用的反饋來(lái)看,壓差開(kāi)關(guān)能有效判斷水環(huán)熱泵機組現場(chǎng)安裝的水管路的問(wèn)題,能徹底避免水流量少造成換熱器凍壞的情況,流量傳感器也可以保護由于水過(guò)濾器堵塞造成的水流量下降時(shí)換熱器凍壞的情況,另外水管路壓差開(kāi)關(guān)沒(méi)有靶流開(kāi)關(guān)疲勞破壞的風(fēng)險。
尤其在水管路有少量空氣時(shí),流量傳感器工作非常穩定,不會(huì )出現類(lèi)似靶流開(kāi)關(guān)的漂浮情況,經(jīng)過(guò)多年使用的反饋未發(fā)現壓差開(kāi)關(guān)本身有故障的情況。
適合于空氣及燃氣的使用量的管理、及節能的漏氣管理。
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