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桿前端內螺紋標準化。
?磁性開(kāi)關(guān)操作性提高,位置調整更容易。
q當外部制動(dòng)器(減震器等)安裝在
吸收沖擊力,選擇吸收力足夠的塞子容量。
?追加了單耳環(huán)、耳軸用擺動(dòng)金屬安裝件。
可能需要考慮以下方面
考慮因素,取決于氣缸的操作方式。
獲取氣缸的空氣消耗量及其所需的風(fēng)量。
獲取氣缸管的孔。 →參考
注)如果特別需要高速運轉,則
負載率必須進(jìn)一步降。 (在圖中,有可能
選擇0.4、0.3、0.2或更小的負載率。)
w確定工作壓力。
1)橡膠保險杠······聚氨酯橡膠用于防止金屬對金屬
活塞與活塞之間的接觸覆蓋。獲取空氣消耗量,選擇壓縮機并進(jìn)行計算
運營(yíng)成本和必要的(圖(21),(22))
選擇壓縮機并計算運行成本和
選擇所需的所需風(fēng)量(圖(23))
?追加了帶桿端金屬安裝件、擺動(dòng)金屬安裝件的型號(不必再另行配備)。
通常,將調節器設置為源空氣壓力的85%。 (在里面
圖中可以在0.2 MPa和0.8 MPa之間進(jìn)行選擇。)
e確定氣缸力的使用方向。
注)如果施加相同的載荷來(lái)推拉
水平操作時(shí),將方向設置為縮回側。
在圖表(3)至(10)中驗證墊子的吸收能力
封閉在氣缸中。
?帶磁性開(kāi)關(guān)(CDM2-Z系列:CDM2,CDM2W,CDM2K,CDM2KW,
負載因子符合目的。
4有關(guān)氣缸型號以外的詳細技術(shù)數據
考慮到行程末端的沖擊。
w在沒(méi)有塞子的情況下用氣缸停止活塞:
空氣過(guò)濾器或調節器之類(lèi)的設備,或管道的尺寸上游的。
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