力士樂(lè )比例節流閥，R900424189

所有氣缸的標準配置均提供zhuanli安全通風(fēng)，以防止頂部和底部意外松開(kāi)。

通過(guò)該連接，可以安裝帶有用于壓力測量或無(wú)污染通風(fēng)的單向閥的測試接頭。

具有止回閥功能的測量接頭，即它也可以在壓力下連接。

出血：注視活塞桿時(shí)位置清楚始終與線(xiàn)路連接偏移90°（順時(shí)針）

感應式接近開(kāi)關(guān)用作液壓缸的終端位置控制。你是一個(gè)

與安全裝置，聯(lián)鎖裝置的重要鏈接和/或其他機器功能，方法是提交

在終端位置安全，準確地監視信號。

接近開(kāi)關(guān)可承受高達500 bar的壓力，可以工作

非接觸和非接觸。因此，它們是無(wú)磨損的。

接近開(kāi)關(guān)已在設置。切勿調整開(kāi)關(guān)距離。的防松螺母

接近開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)已標有密封蠟。

在帶有接近開(kāi)關(guān)的版本，氣缸兩側都裝有接近開(kāi)關(guān)。

位置測量系統耐壓達500 bar，絕 對無(wú)接觸地工作。該位置測量系統的基礎是

磁致伸縮效應。當兩個(gè)磁場(chǎng)相遇時(shí)會(huì )觸發(fā)一個(gè)扭轉脈沖。

該脈沖在尺寸內部的波導上運行

從測量位置到傳感器頭的壁刺。運行時(shí)間是恒定的，幾乎與溫度無(wú)關(guān)。它是成比例的

到磁體的位置，從而測量路徑的實(shí)際值，并以直接模擬或轉換為數字輸出。

目的是測量運動(dòng)質(zhì)量的速度氣缸軸線(xiàn)上的重心減小到氣缸和機器都不會(huì )

氣缸已安裝，已損壞。對于過(guò)20 mm/s的速度，

我們建議使用終端位置阻尼，以便在不使用附加設備的情況下吸收能量。

但是，必須始終檢查是否即使在大質(zhì)量需要緩沖。

通過(guò)終端位置阻尼制動(dòng)質(zhì)量時(shí)

不得過(guò)設計相關(guān)的阻尼能力。帶終端位置阻尼罐的氣缸

僅在使用整個(gè)行程長(cháng)度時(shí)才能實(shí)現其全部阻尼能力。

通過(guò)可調的終端位置阻尼“ E”，節流閥也用于型號“ D”。

終端位置阻尼“ E”可以?xún)?yōu)化循環(huán)時(shí)間。

高阻尼能力只能關(guān)閉可以達到節流閥。

計算取決于質(zhì)量，速度，系統壓力和安裝位置的因素。因此成為

關(guān)鍵指標Dm來(lái)自質(zhì)量和速度系統壓力和安裝位置，關(guān)鍵指標Dp確定。

這兩個(gè)關(guān)鍵指標用于檢查“阻尼能力”圖中的允許阻尼性能。

關(guān)鍵指標Dm和Dp的交集必須始終

于所選氣缸的阻尼能力曲線(xiàn)。獲取圖中的值

到+45至+65°C的平均油溫和關(guān)閉節氣門(mén)。

對于非常短的提升時(shí)間的特殊應用，

氣缸可用于速度或質(zhì)量可應要求提供特殊的緩沖。

使用固定或可調連接時(shí)必須采取特殊措施！

由于其設計，PVQ類(lèi)型特別適合于移動(dòng)應用。

控制板的特殊結構使其成為可能

為了補償轉子的熱膨脹并以極好的方式抵消突然的壓力變化。

通過(guò)將控制板劃分為軟盤(pán)PVV和PVQ類(lèi)型的雙泵是由

在公共軸上安裝兩個(gè)泵安裝套件形成。

機油通過(guò)中心殼體（10）中的公共吸油口進(jìn)入。機油通過(guò)

兩個(gè)泵的安裝套件是分開(kāi)的。壓力連接位于前泵套件的法蘭外殼和后泵套件的蓋中。

較大的泵安裝套件始終位于殼體的法蘭側。相同尺寸的泵安裝套件不能設計為雙泵。

為組件的清潔度等級

在液壓系統中必須遵守。 有效的過(guò)濾可防止故障并同時(shí)增加組件的壽命。

可互換的泵安裝套件，易于維修，通過(guò)更換安裝套件可將沖程量更改為一種尺寸

可以通過(guò)更換安裝套件將泵從PVV轉換為PVQ，反之亦然。

解鎖后（通過(guò)順時(shí)針旋轉鑰匙），可以從控制器上卸下整個(gè)鎖蓋，從而可以使用設置設備。

要鎖定，將鎖定蓋滑過(guò)控制器的調節器并按到底

鎖芯向下推，鑰匙向左旋轉。

力士樂(lè )比例節流閥，R900424189