CQ2B16-15DM 薄型氣缸，日本SMC

描述

CQ2 Z 系列 薄型氣缸：標準型/單桿雙作用

●節省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設計

●可在4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)

●磁性開(kāi)關(guān)不突出表面

●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型

●質(zhì)量：減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)

●安裝螺絲同捆，設定了桿端安裝件的型號(省去了分別訂購氣缸和支件的時(shí)間)

●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)

描述

內置磁環(huán) - 無(wú)內置磁環(huán)

安裝方式 B 通孔式(標準)

形式 - 氣壓式

缸徑 16 缸徑 16mm

通口螺紋的種類(lèi) - Rc/M螺紋

氣缸行程 15 氣缸行程 15mm

雙行程標記 - 行程標記

氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2

缸體可選項 M 桿端外螺紋

磁性開(kāi)關(guān)安裝槽 - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)安裝槽

安裝螺釘同包 - 無(wú)安裝螺釘

桿端安裝件 - 無(wú)

磁性開(kāi)關(guān)型號 - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數 - 2個(gè) 或 無(wú)

訂制規格 - 標準

其他特性

描述

緩沖形式 無(wú)緩沖

桿端形狀 桿端外螺紋

連接口徑 M5X0.8

作動(dòng)方式 單桿雙作用

*使用壓力 0.07

*高使用壓力 1

環(huán)境溫度 常溫

作動(dòng)速度 標準

警告

CQ2系列緊湊型氣缸旨在創(chuàng )造

緊湊的機械設備并推廣

節省空間。因此，如果以與

當前的氣缸，例如拉桿氣缸，它可能會(huì )降

表演。充分注意

使用時(shí)的操作條件。

警告

1.允許的橫向載荷

可以施加到活塞桿端部的橫向載荷是有限的。如果一個(gè)

氣缸的側向負載過(guò)極限值，可能會(huì )導致空氣

密封件的異常摩擦導致泄漏，氣缸磨損

管和活塞，或軸承部件的異常摩擦。的

施加在活塞桿上的側向載荷必須在允許范圍內

此目錄中指示的范圍。當負載過(guò)

極限，使用雙桿油缸，安裝指南或更改

孔徑以適合負載，以使負載在允許范圍內

范圍。作為標準產(chǎn)品，抗側向負載型

氣缸耐大約比目前大2倍

緊湊的CQ2系列也可提供（917頁(yè)）。

安裝

2.與工件的連接

當工件安裝在活塞桿端時(shí)，請連接

它們使活塞桿和工件的中心對齊。如果他們

偏心，產(chǎn)生側向載荷并提及現象

（1）中可能會(huì )發(fā)生。為了不施加偏心載荷，

建議使用浮動(dòng)接頭或簡(jiǎn)單接頭。

3.同時(shí)使用多個(gè)氣瓶

很難控制氣缸的速度。下列

條件導致速度變化：供氣壓力變化，

負載，溫度和潤滑，性能差異

每個(gè)氣缸的使用壽命，每個(gè)零件隨時(shí)間的劣化等。Aspeed

控制器可用于控制多個(gè)氣缸的速度

在短時(shí)間內同時(shí)進(jìn)行，但取決于

在某些情況下，它可能無(wú)法按預期運行。如果有多個(gè)氣缸

無(wú)法同時(shí)操作，施加了不合理的力量

到活塞桿，因為氣缸位置可能不是

相同。這可能會(huì )導致密封件和軸承的異常摩擦，

以及氣缸管和活塞的磨損。不要使用應用程序

通過(guò)調整來(lái)同時(shí)操作多個(gè)氣缸

CQ2B16-15DM 薄型氣缸，日本SMC