英國諾冠緊湊型氣缸，NORGREN標準尺寸

工作壓力: 1 ... 10 bar

接口尺寸: G1/8

密封件和 O形圈: 丁腈橡膠;聚氨酯

熱塑彈性體: 聚氨酯;丁腈橡膠

從購買(mǎi)和應用成本來(lái)看，目前氣缸還是具有比較明顯的YS的。對于氣動(dòng)系統來(lái)說(shuō)，

驅動(dòng): 雙作用

密封材料: 丁腈橡膠;聚氨酯

活塞頭密封: 丁腈橡膠

控制系統及執行機構都非常簡(jiǎn)單，每個(gè)氣缸只需配置一個(gè)電磁閥就可完成氣路的切換，

進(jìn)行運動(dòng)控制，氣缸發(fā)生故障的概率也比較小，維護簡(jiǎn)單方便，成本也。

　　而對于電動(dòng)執行器來(lái)說(shuō)，雖然電能的獲得比較簡(jiǎn)單，能量成本較，但購買(mǎi)及應用成本較高，

不僅需要配置電機，還需要一套機械傳動(dòng)機構以及相應的驅動(dòng)元件。同時(shí)使用電動(dòng)執行器需要很多保護措施，

標準: ISO 21287

行程: 50 mm

接口尺寸: G1/8

工作溫度: -5 ... 80 °C

缸徑: 32 mm

介質(zhì): 壓縮空氣

缸徑: 32 mm

活塞桿直徑: 12 mm

錯誤的電路連接、電壓的波動(dòng)及負載的載都會(huì )對電驅動(dòng)器造成損壞，因此需要在電路及機械上加裝保護系統，

增加了很多額外的費用支出。另外，由于電動(dòng)執行器驅動(dòng)單元的參數化設置較多，且集成度高，

所以其一旦發(fā)生故障，就要更換整個(gè)元件。而且當系統需要的驅動(dòng)力增加時(shí)，也要成套更換元件才能實(shí)現。

因此綜合比較可以看出氣缸在購買(mǎi)及維護成本上有較大YS。

驅動(dòng): 雙作用

行程: 50 mm

氣缸可變螺紋: 內螺紋活塞桿

標準: ISO 21287

理論力: 482 N

英國諾冠緊湊型氣缸，NORGREN標準尺寸