誠信報價(jià)SMC的標準氣缸 CDQ2B50-20DZ-M9BL
有關(guān)氣缸型號以外的詳細技術(shù)數據
選擇,請參閱1897至1904頁(yè)。
?如果向活塞桿施加了側向載荷:
驗證圖(11)至(19)中的橫向載荷是否在
允許范圍。
w當使用行程較長(cháng)的氣缸時(shí),如果屈曲
力作用在活塞桿或氣缸上,請在
表格,沖程或工作壓力是否在
安全范圍。
獲取空氣消耗量,選擇壓縮機并進(jìn)行計算
運營(yíng)成本和必要的(圖(21),(22))
選擇壓縮機并計算運行成本和
選擇所需的所需風(fēng)量(圖(23))
空氣過(guò)濾器或調節器之類(lèi)的設備,或管道的尺寸數據2:空氣消耗量和所需空氣量(1902頁(yè))
數據3:理論輸出表(1903頁(yè))
數據4:結露(1904頁(yè))
考慮到行程末端的沖擊。
可能需要考慮以下方面
q當外部制動(dòng)器(減震器等)安裝在
吸收沖擊力,選擇吸收力足夠的塞子
容量。
考慮因素,取決于氣缸的操作方式。
獲取氣缸的空氣消耗量及其
所需的風(fēng)量。
獲取氣缸管的孔。 →參考
注)如果特別需要高速運轉,則
負載率必須進(jìn)一步降。 (在圖中,有可能
選擇0.4、0.3、0.2或更小的負載率。)
w確定工作壓力。
數據1:孔尺寸選擇(1898頁(yè))
注)如果施加相同的載荷來(lái)推拉
水平操作時(shí),將方向設置為縮回側。
通常,將調節器設置為源空氣壓力的85%。 (在里面
圖中可以在0.2 MPa和0.8 MPa之間進(jìn)行選擇。)
e確定氣缸力的使用方向。
w在沒(méi)有塞子的情況下用氣缸停止活塞:
在圖表(3)至(10)中驗證墊子的吸收能力
封閉在氣缸中。
1)橡膠保險杠······聚氨酯橡膠用于防止金屬對金屬
活塞與活塞之間的接觸
覆蓋。
2)氣墊··········排氣
在行程結束之前
反作用力吸收了
負載,從而使活塞停止悄悄。
誠信報價(jià)SMC的標準氣缸 CDQ2B50-20DZ-M9BL
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