系列選型直動(dòng)式減壓閥PARKER，派克技術(shù)特性

一種完型的氣缸系列的誕生，需要的研究，材料和技

術(shù)方面的投資，同時(shí)也依靠長(cháng)期的經(jīng)驗和的資源。當我們

開(kāi)發(fā)我們的新型氣缸系列的時(shí)候，我們從零開(kāi)始，但那并不是

實(shí)際。幾十年研究和學(xué)習,我們知道客戶(hù)真正需要什么，給我

們提供了如何開(kāi)始的非常穩定的基礎。

新的P1D是基于較高質(zhì)量的設計，每一個(gè)細節都充分考慮，沒(méi)

有任何的讓步。它具有的革新，這種革新只有采用較好的

材料和方法才能獲得。結果產(chǎn)生了的ISO/VDMA氣缸，這

是我們引以為傲的。

建議使用優(yōu)質(zhì)液壓礦物液，如符合DIN 51524的HLP油，2部分.Brugger值

一般應用小為30 N / mm2，重載液壓設備小為50 N / mm2

和快速循環(huán)機器和/或高動(dòng)態(tài)負載，根據DIN 51 347-2測量。另見(jiàn)文件HY30-3248 / UK派克液壓油。

擋板（D）將碗的下部分隔成“安靜區”（E），其中被移除的液體和顆粒聚集，

不受旋轉空氣的影響，因此不再重新進(jìn)入流動(dòng)的空氣中。階段過(guò)濾：之后在過(guò)濾的一階段除去液體和大顆粒，空氣流過(guò)元素（C）

濾出較小的顆粒。過(guò)濾后的空氣然后通過(guò)下游。收集的液體和顆粒在“安靜

區域“（E）應該在它們的水平達到它們將在流動(dòng)的空氣中重新進(jìn)入的高度之前排干。

這可以通過(guò)稍微擰松排水閥（F）直到液體開(kāi)始排出來(lái)實(shí)現。優(yōu)異的除水效率

適用于壓降要求較的重型應用。獨特的導流板可產(chǎn)生氣流旋流，

確保較大程度的水和污垢分離。大型濾芯表面可確保壓降和更長(cháng)的元件壽命.40微米濾芯標準，

5微米可用。金屬碗與觀(guān)測儀標準。

標配扭轉排水，可選自動(dòng)排水。大碗容量?？蛇x的高容量碗。

新的派克的P1D氣缸采用高技術(shù)的設計，適用于任何可能的

用場(chǎng)合，包括簡(jiǎn)單的和高度復雜的場(chǎng)合。

的，革新的P1D氣缸是派克公司推出的一種能

經(jīng)受的住未來(lái)考驗的ISO/VDMA氣缸。這種氣缸是

雙作用的，帶有新型氣緩沖。

為了較大限度地提高泵和系統組件的功能和壽命，應該保護系統免受損壞

有效過(guò)濾污染。流體清潔度應符合ISO 4406：1999的ISO分類(lèi)。過(guò)濾器的質(zhì)量

元件應符合ISO標準。用于滿(mǎn)意操作的通用液壓系統：符合ISO 4406：1999的20/18/15級

使用代碼MM1，標準壓力控制器的閥門(mén)接口尺寸為NG 6 DIN 24340（CETOP 03 acc。

RP35H，NFPA D03）位于頂部。

該接口允許安裝多個(gè)壓力選擇器等附件，無(wú)需外部管道和閥門(mén)安裝。

用一個(gè)單獨的型號而不是用許多分開(kāi)的型號就可以訂購一個(gè)整體的工作單

元。這樣在許多環(huán)節都可以節省時(shí)間，如采購，收貨和安裝。一只安

裝好的整體氣缸使你的工作更有效！

在訂購指南中有功能和裝置的配置方法。

新的PID氣缸符合現有的ISO6431，VDMA24562和

AFNOR安裝尺寸標準。

一階段過(guò)濾：空氣進(jìn)入入口并流過(guò)偏轉板（A），引起旋轉動(dòng)作。液體和粗顆粒

通過(guò)離心進(jìn)入碗內壁（B）

旋轉空氣的作用。然后通過(guò)重力將它們從碗壁上帶下來(lái)。

高流量：3/4“ -  270SCFM§1” -  300SCFM§

P1D系列也有拉桿氣缸，基于同樣的高技術(shù)水平。是需要拉缸氣缸場(chǎng)合的

較好選擇。

完型的嵌入式P1D傳感器可以很容易地從側面安裝在溝槽

內，安裝在氣缸活塞行程長(cháng)度內任何位置都可以。傳感器是完

全凹進(jìn)去的，這樣可以被機械保護。傳感器可以在以下幾個(gè)方

面進(jìn)行選擇：電子式或舌簧片式，幾種不同的電線(xiàn)長(cháng)度，8mm

和M12插頭。同樣標準的傳感器適用于所有的P1D氣缸形式，也

包括用于P1D清潔型氣缸zhuanli一體化傳感器系統。請注意對于

P1D清潔型氣缸來(lái)說(shuō)，帶有8mm和M12插頭的傳感器應該帶1m

長(cháng)的電線(xiàn)，以使傳感器位置靈活，包括更長(cháng)的行程長(cháng)度。

控制MMZ沒(méi)有集成的先導閥，但頂部有一個(gè)閥門(mén)接口NG6 DIN 24340。

此版本TJ用于閥門(mén)配件。對于> 350 bar的操作，請選擇相應的閥門(mén)附件（參見(jiàn)40頁(yè)）

對于拉桿形式的氣缸，有一種雙向的連接轉換塊，使得標準傳

感器的應用簡(jiǎn)單，靈活。

新的電子式傳感器是固態(tài)的，即它們根本沒(méi)有運動(dòng)部件。這種

傳感器有標準的短路保護和瞬間保護。嵌入式傳感器使得傳感

器適合于開(kāi)/關(guān)頻率很高和要求使用壽命很長(cháng)的應用場(chǎng)合。

這種傳感器基于舌簧片開(kāi)關(guān)，在許多應用場(chǎng)合都有很的功

能。安裝簡(jiǎn)單，在氣缸上的防護位置和清晰的LED指示燈是這

種傳感器的重要

P1D拉桿氣缸采用嵌入式安裝的P1D傳感器。具有獨創(chuàng )性的多種連接模塊

可以把傳感器固定安裝在氣缸行程的任意位置。

P1D清潔型氣缸是我們ISO氣缸系列中的新成員，是完全為食品工業(yè)設計

的。多年從食品行業(yè)應用實(shí)例中得到的嚴格的衛生要求，材料選擇和抗腐

蝕方面的經(jīng)驗，指導我們開(kāi)發(fā)了這新型的氣缸。我們把很大的重點(diǎn)放在了

氣缸外部設計，材料選擇和腐蝕保護方面的設計上。

在很多應用場(chǎng)合，主要是食品工業(yè)，氣缸經(jīng)常清洗，這意味著(zhù)，活塞桿上

的潤滑脂被沖掉，這就提出了對活塞桿材料和密封系統（刮塵器和活塞桿

密封）的特殊要求，對活塞桿密封系統針對干活塞桿操作的特殊設計適應

這種應用。并適用于所有缸徑的P1D氣缸系統有一個(gè)特殊設計L-形的密封

盒自潤滑材料，高密度塑料(HDPE)-和我們已驗證過(guò)的以前的P1C氣缸具

有相同的系統。

密封堵頭組件用于安裝在不用的端蓋上。這種堵頭可以用于所有的

PID氣缸，避免在氣缸端蓋螺母的凹處聚集灰塵和液體材料：聚酰胺

PA，每組4只。

使用代碼MMW，電動(dòng)卸載的電磁操作方向控制閥（D1VW002KNJW）是

安裝在控制頂部。當電磁閥斷電時(shí)，泵在通常為15巴的待機壓力下進(jìn)行補償。當電磁閥通電時(shí)，泵補償為

在集成先導閥上調節壓力。

使用代碼MMK，PVACRE..35型比例先導閥（參見(jiàn)43頁(yè)）安裝在頂部

接口。這允許通過(guò)電信號改變泵補償壓力在20和350巴之間。

系列選型直動(dòng)式減壓閥PARKER，派克技術(shù)特性