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派克磁耦合無(wú)桿氣缸安裝簡(jiǎn)便

派克磁耦合無(wú)桿氣缸安裝簡(jiǎn)便

  • 所屬分類(lèi):美國派克PARKER
  • 瀏覽次數:
  • 發(fā)布日期:2019-07-24
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數

派克磁耦合無(wú)桿氣缸安裝簡(jiǎn)便

缸徑尺寸 16 到 40 mm,節省空間。磁力傳輸設計。磁力通過(guò)活塞側磁鐵和滑塊的磁鐵來(lái)傳輸運動(dòng)。不銹鋼缸筒, 重量輕, 經(jīng)久耐用。

1.jpg

性能特點(diǎn)

油缸動(dòng)作           雙作用

運行環(huán)境溫度 (C)         0 至 +60

運行環(huán)境溫度 (C)           +32 至 +140

裝配選擇                  是

證書(shū)                      n/a

活塞桿材料                  n/a

較大沖程(毫米)   1000, 1500, 2000, 750

較大沖程(英寸)    -

延長(cháng)的沖程推力(牛頓)   120 到 754 (壓力為6 bar時(shí))

延長(cháng)的沖程推力(LBS)     -

收回沖程推力(N)         120 到 754 (壓力為6 bar時(shí))

收回沖程推力(IBS)    -

閥體材料                  不銹鋼

后蓋材料                  鋁

閥體類(lèi)型                  圓形

耐腐蝕的選擇                  n/a

可修復                  是

緩沖類(lèi)型             氣緩沖, 彈性緩沖

桿端螺紋類(lèi)型            n/a

較大工作壓力(BAR)     7

較大工作壓力(PSI)         102

磁耦合氣缸可節省空間并具有廣泛的應用范圍。 P1Z系列可用于多種不同的環(huán)境,因為沒(méi)有外部泄漏。 使用直線(xiàn)導軌可以直接在氣缸上進(jìn)行加載和力矩。 頂蓋可安裝在氣缸的滑動(dòng)部分上,以防止劃傷和損壞,集中式管道可較大限度地減少安裝空間。 P1Z系列有5種管尺寸,16mm至40mm,標準尺寸可達2000mm。

?磁耦合無(wú)桿氣缸

?類(lèi)型:滑動(dòng)軸承

?管尺寸(mm):16,20,25,32,40

?較大行程:2000mm(取決于尺寸)

?自動(dòng)切換功能

派克磁耦合無(wú)桿氣缸安裝簡(jiǎn)便

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