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技術(shù)介紹溢流閥YUKEN,EDG-01V-H-1-PIT15-5103

技術(shù)介紹溢流閥YUKEN,EDG-01V-H-1-PIT15-5103

  • 所屬分類(lèi):日本YUKEN油研
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  • 發(fā)布日期:2019-10-11
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數

技術(shù)介紹溢流閥YUKEN,EDG-01V-H-1-PIT15-5103

1.jpg

控制器形成反饋回路,用于計算偏差

來(lái)自機器側的控制信號之間(速度和壓力指令)

和傳感器信號相應地驅動(dòng)AC伺服電機??刂茀?/p>

可以使用專(zhuān)用軟件以數字方式設置。

在卸載操作或壓力控制期間,電機以接近零的速度運行,從而將噪音水平保持在極水平。

交流伺服電機直接控制泵速,可在壓和速下提高響應和穩定性。

伺服電機和控制器的放大器集成可節省空間和布線(xiàn)。參數可以是數字的

以簡(jiǎn)單且可重復的方式進(jìn)行調整。

雙排量型具有電磁操作的方向閥,以在大的和小的旋轉斜盤(pán)角度之間切換。一個(gè)

雙排量型單泵單元既可以壓/大流量,也可以高壓/小壓力運行

流。因此,與具有相同電動(dòng)機容量的單排量型相比,雙排量型覆蓋了a

轉動(dòng)流量調節螺釘進(jìn)行單排量

型或大排量側流量調節螺釘

雙排量型順時(shí)針減少輸送。

轉動(dòng)小排量側流量調節螺釘

對于雙排量型順時(shí)針增加輸送。

單排量型

順時(shí)針旋轉壓力調節螺釘會(huì )增加壓力。

有關(guān)調節螺釘每轉的壓力變化,請參見(jiàn)圖表。調整后,務(wù)必擰緊鎖緊螺母。

系列通過(guò)直接驅動(dòng)活塞泵提供可變流量

交流伺服電機控制轉速在零到零的范圍內

高水平。該系列允許使用a精 確控制流量/壓力

專(zhuān)用的AMSR控制器。它還具有出色的響應和可重復性。

顯著(zhù)更寬的工作壓力和流量范圍。

吸入口必須至少配備100微米

(150目)油藏式過(guò)濾器和回油管必須

有一個(gè)10微米以下的線(xiàn)型濾波器。

泵入口處允許的吸入壓力為

介于-16.7和+50 kPa之間。

對于吸入口的管道,請使用相同的管道

作為要使用的管道法蘭的直徑。

確保泵吸入口的高度為

距離水庫油位一米之內。

當使用鋼管作為吸入口或排出口時(shí),

從管道到泵的過(guò)大負荷產(chǎn)生

噪音過(guò)大。

每當擔心過(guò)載時(shí),請使用橡膠

控制器具有組合功能,支持高達3200 L / min(ASR10 x 16單位)的大流量操作。

使用石油基礎油,如抗磨型液壓

相當于ISO VG-32或46的油。TJ

粘度范圍為20至400 mm2 / s和溫度

范圍為0至60°C,兩者都必須滿(mǎn)足

用于上述液壓油。

必須謹慎對待保持控制權

否則會(huì )損壞工作油

導致故障并縮短設備的使用壽命。

請保持NAS內的污染程度

年級。

軟管。

如果泵安裝在油位以上,則

應設置吸入管道和吸入管路過(guò)濾器

于泵的位置,以防止吸入空氣

線(xiàn)。

首次啟動(dòng)前,請將泵殼注滿(mǎn)干凈

油通過(guò)灌裝口。

首次啟動(dòng)時(shí)為避免空氣堵塞,請進(jìn)行調整

控制閥使排出的油從中排出

泵直接返回儲液器或執行器

在空載中移動(dòng)。

在發(fā)貨時(shí),該單位已預設為

大輸送量和小排放壓力。

調整預設的交付和壓力以滿(mǎn)足您的需求

系統要求。

已對以下產(chǎn)品進(jìn)行了型號更改。

當前和新設計之間的差異已在“可互換性”一節中描述

當前和新設計之間的安裝

安裝泵時(shí),應定位加注口

向上。

盡可能采用柔性聯(lián)軸器,并避免使用

彎曲或推力產(chǎn)生的任何應力。

大允許偏差小于0.1 mm

和 大允許誤差小于

根據圖表安裝排水管道并確保

泵殼內的壓力應保持在

常壓小于0.1MPa,浪涌壓力

小于0.5兆帕。

管道長(cháng)度應小于1米,管道末端應小于1米

應該浸沒(méi)在油中。

在A(yíng)R16和AR22泵的情況下,裝配的旋入扭矩

是40到50牛米。不要施加彎曲和推力扭矩配件。

溢流閥.PNG

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