樣本介紹德國西門(mén)子壓交流電機,3VT83252DA03-2KA0
各個(gè)領(lǐng)域對驅動(dòng)器技術(shù)都有自己的具體要求。
我們提供了適用
CCS(船級社)要求的電機;型式檢查證書(shū)僅適用于單獨驗收。
我們的新系列產(chǎn)品 1LE1 電機也是全球緊湊的產(chǎn)品之一,
實(shí)現較高效率的特殊電機對我們的標準產(chǎn)品進(jìn)行了補充完善
我們通過(guò)能夠的滿(mǎn)足這些具體領(lǐng)域要求并且
等主要船級社的要求進(jìn)行和型式檢查(型式)。
以及在我們的環(huán)境中節約利用資源。
在不過(guò)以下較高額定功率的情況下,無(wú)需進(jìn)行單獨驗收:
根據 BV(法國船級社)、DNV(挪威船級社)、
我們在轉子內使用了高導電材料的組合。
這使電機可以快速的對客戶(hù)需求做出反應。
西門(mén)子船用電機專(zhuān)門(mén)針對在船的甲板下使用以及針對近海工業(yè)而設計,
這些電機即使完全被海浪浸沒(méi),也能繼續正常運轉
BV < 100 kW;DNV < 300 kW;GL < 50 kW;LR < 100 kW。
用戶(hù)可以從繼承的吊裝孔螺栓、可以用螺栓固定的安裝腳、
1LE1 家族的電機有兩個(gè)系列:
并小化與安裝相關(guān)的成本:
由于部件的變化性使存貨也更加簡(jiǎn)單了,
因為我們制造它時(shí)采用了創(chuàng )新性的、一開(kāi)始進(jìn)的技術(shù)。
1LE1 電機的設計和構架可以確保實(shí)現較高的靈活性,
■ 提供了符合 ABS(美國船級社)、RINA(意大利船級社)、
例如,在絕緣浸漬和噴漆時(shí)沒(méi)有使用溶劑。
其結果包括把轉子損耗降到了較以及的起動(dòng)和開(kāi)關(guān)特性。
于甲板應用的專(zhuān)用系列電機;
重載應用型: Motors with cast iron frame
為了實(shí)現較優(yōu)設計,
■ 可根據要求提供特殊設計
樣本介紹德國西門(mén)子壓交流電機,3VT83252DA03-2KA0
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