德國力士樂(lè )液壓氣動(dòng)蓄能器基本信息，0822345601

一般信息

例如，液壓蓄能器的主要任務(wù)之一是接收液壓系統一定量的加壓液體，并在需要時(shí)將其返回到系統中。

當液體被加壓時(shí)，對液壓蓄能器的處理類(lèi)似于壓力容器，且必須在考慮安裝國家或地區的驗收標準的情況下針對其較大工作過(guò)壓進(jìn)行設計。

在大多數液壓系統中，均使用具有分隔元件的液壓/氣動(dòng)（充氣）蓄能器。

皮囊式蓄能器、柱塞式蓄能器和隔膜式蓄能器之間的區別在于分隔元件的類(lèi)型。

液壓蓄能器基本上由液壓油部分、氣體部分以及一個(gè)氣密分隔元件構成。液壓油部分與液壓油路相連。壓力增加時(shí)，氣體被壓縮，液體進(jìn)入液壓蓄能器。壓力下降時(shí)，壓縮氣體膨脹，將積聚的液壓油排入油路。

隔膜式蓄能器

隔膜式蓄能器包括一個(gè)鋼制耐壓容器 (1)，該容器通常為球形或圓柱形。蓄能器內部有分隔元件，即由彈性、柔性材料（彈性材料）制成的薄膜 (2)，帶有關(guān)閉按鈕 (3) 和保護塞 (4)。它們對應于指令 97/23/EC。

已知壓差的可變氣體體積根據以下方程進(jìn)行計算：

a) 對于氣體的 等溫狀態(tài)變化 ，即氣體緩沖中的變化發(fā)生得很緩慢，使得有充足的時(shí)間可以使氮氣與周?chē)h(huán)境之間進(jìn)行完全熱交換，因此溫度保持不變，則采用以下方程：

應用指南

p0 ? V0 = p1 ? V1 = p2 ? V2   (4.1)

b) 對于氣體的 絕熱狀態(tài)變化， 即氣體緩沖部分變化很快，氮氣的溫度也發(fā)生變化時(shí)，下面的方程適用：

p0 ? Vχ0 = p1 ? Vχ1 = p2 ? Vχ2   (4.2)

χ = 氣體的比熱（絕熱指數），對于氮氣 = 1.4

在實(shí)際情況下，狀態(tài)的變化遵循絕熱定律。等溫充氣，絕熱排氣。

綜合考慮方程 (1) 和 (2)， ΔV 為公稱(chēng)蓄能器容量的 50 % 到 70 %?？蓪⒁韵路▌t作為簡(jiǎn)要準則：

V0 = 1.5 … 3 x ΔV

要應用圖示說(shuō)明這一準則，需將公式 (4.1) 和 (4.2) 轉化為圖表?？梢愿鶕煌娜蝿?wù)確定可用油量、蓄能器大小或壓力。

修正系數 Ki 和 Ka

公式 (4.1) 和 (4.2) 僅適用于氣體。對于實(shí)際應用中的氣體特性，當工作壓力過(guò) 200 bar 時(shí)會(huì )出現很大偏差，因此必須考慮使用修正系數。修正系數如下圖所示。修正系數與排除體積 ΔV 相乘所得數值應在 0.6 … 1 之間。

技術(shù)指導

注意事項

隔膜式蓄能器通?？芍苯舆M(jìn)行使用。預充壓力 (p0) 標示在蓄能器的外殼上。

液壓蓄能器僅能填充純凈的氣體，如 99.99 % 的 4.0 級氮氣 (N2)。

允許的工作溫度

在“標準型號”中，博世力士樂(lè )液壓蓄能器的適用工作溫度在 –10 … +80 °C 之間。如出此溫度范圍，請向我們咨詢(xún)。

安裝位置

隔膜式蓄能器的安裝方向可以選擇。對于測試和充氣設備，安裝位置必須保持在氣閥上方 200 mm的空間。

安裝

蓄能器的安裝方式使其能夠安全地吸收由應用相關(guān)的振動(dòng)或加速度等引起的任何力。如果有多個(gè)緊固件，則要避免由結構中與操作相關(guān)的彈性變形或熱膨脹造成的機械應力。

博世力士樂(lè )提供相應的固定夾具（請參閱“附件”）。

為蓄能器充氣

請使用博世力士樂(lè )填充和測試設備為蓄能器充氣（請參閱頁(yè)面“附件”）。

請遵守操作說(shuō)明 1 539 929 010 中有關(guān)的注意事項。

預充壓力會(huì )隨氣體溫度的變化而變化。填充或排放氮氣后，請稍等一會(huì )兒，待溫度穩定后才能檢查氣壓。

一般信息

填充氣體后，博世力士樂(lè )蓄能器無(wú)需太多維護。

為確保無(wú)故障工作和較長(cháng)的使用壽命，必須執行以下維護工作：

檢查氣體預充氣壓力 ?

檢查安全設備和配件 ?

檢查管路連接 ?

檢查蓄能器的安裝 ?

檢查氣體預充氣壓力

檢查間隔時(shí)間

在調試蓄能器后的一周內，至少要檢查一次充氣壓力。如果未檢測到氣體泄漏，則請在 3 個(gè)月后進(jìn)行次檢查。如壓力仍未發(fā)生變化，則可以每年進(jìn)行一次壓力檢查。

液壓油側測量

通過(guò)管路在蓄能器上連接壓力計。還可以直接在排放口處連接壓力計。

向蓄能器填充液壓油。 ?

關(guān)閉截止閥 (5)。 ?

打開(kāi)卸荷閥 (2)，令液壓油緩慢排出（溫度平衡）。 ?

在排放過(guò)程中，觀(guān)察壓力計 (3)。一達到正確的充氣壓力，指針即陡降至零。 ?

測量到偏差，檢查：

管道和配件是否泄漏， ?

這些偏差是否源自不同的環(huán)境和氣體溫度。 ?

僅在未檢測到故障時(shí)對蓄能器進(jìn)行檢查。

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