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日本SMC雙向速度控制閥?VH201-02?10

日本SMC雙向速度控制閥?VH201-02?10

  • 所屬分類(lèi):日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數:
  • 發(fā)布日期:2015-04-09
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數

日本SMC雙向速度控制閥  VH201-02 10


電話(huà):021-39529839轉8006

直線(xiàn)傳真:021-39947181

手機;18918574312

企業(yè)QQ;288 0626 085

郵箱18918574312@163.com

聯(lián)系人;李霞

環(huán)境及使用流體溫度

-5~60℃(但未凍結)

10圈(AS12□1FP□為8圈)

把先導式單向閥與速度控制閥組合一起

※ 除了調節氣缸速度外,還可以允許氣缸作暫時(shí)中間停止。

※ 安裝軟管方向可360o旋轉。

※ 標準型是無(wú)電解鍍鎳規格

當關(guān)閉氣動(dòng)設備后,壓縮空氣便會(huì )排出。當再次開(kāi)機時(shí)

,因為氣缸內沒(méi)有背壓,氣缸便會(huì )以極高的速度動(dòng)作。為了防止高速動(dòng)作而造成意外,

SMC設計了以下兩種防止氣缸急速伸出閥:

※排氣節流型:

※進(jìn)氣節流型:氣缸速度每次都受限制,

因而氣缸永不會(huì )出現高速。

當活塞的排氣端無(wú)壓力時(shí),排氣節流功能

起作用,避免壓縮空氣進(jìn)入氣缸時(shí)出現高

速現象,直至系統至正常壓力后,排氣節

流功能才進(jìn)入正常狀態(tài)。

尼龍、軟尼龍、聚氨酯

* 2個(gè)速度控制閥(進(jìn)氣節流、排氣節流各1個(gè))合成一體。

* 防止氣缸啟動(dòng)時(shí)的急速伸出現象。

* 對單作用氣缸進(jìn)行速度控制。

* 負載變動(dòng)時(shí),也能穩定的調速。

* 小缸徑氣缸的速控制。


日本SMC雙向速度控制閥  VH201-02 10

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