YSTHK直線(xiàn)軸承,應用領(lǐng)域
直線(xiàn)滾動(dòng)單元是一種小巧的輕型限位行程型直線(xiàn)導向裝置,其滑動(dòng)阻力極。
較小的摩擦系數和很慣性,使直線(xiàn)滾珠滑軌見(jiàn)長(cháng)于高速響應性能。
LS 型的保持器采用小齒輪和齒條的組合機構,保持器不會(huì )偏離。
優(yōu)異的高速性能
新開(kāi)發(fā)的端蓋板和R構件,實(shí)現了的鋼球循 環(huán)構造,
使5000min-1(較高DN值13萬(wàn))的高速使用成為可能。(大約為寄存產(chǎn)品的2倍)
噪音·好音質(zhì)
球保持器避免了鋼球之間的相互撞擊,得到好的運 行音質(zhì)。
并且,由于采用新開(kāi)發(fā)出的端蓋板和R構件組成的的循環(huán)構造,進(jìn)一步實(shí)現了噪音。
長(cháng)期免維護
由球保持器形成的油脂袋提高了油脂的保持能力,實(shí)現了長(cháng)期免維護。
摩擦系數較小、耐腐蝕性?xún)?yōu)異的滑動(dòng)單元。
底座內部?jì)戎昧蓑寗?dòng)用氣缸。通過(guò)從安設于底座端面的 2 處端口供給空氣,可以使滑軌進(jìn)行往復運動(dòng)。
采用了通過(guò)端蓋板使鋼球按切線(xiàn)方向及導程角方向拾取的循環(huán)結構,
所以可以在DN值16萬(wàn)的高速條件下使用,實(shí)現了以往產(chǎn)品2.2倍的高速進(jìn)給。
2.平滑的動(dòng)作
球保持器消除了鋼球間的撞擊及相互摩擦,扭矩變動(dòng)小,實(shí)現了平滑且穩定的運動(dòng)。
3.長(cháng)期免維護
潤滑脂袋的形成使潤滑脂的保持能力得以提高,實(shí)現了長(cháng)期免維護。
4.噪音·好音質(zhì)
鋼球間裝有的球保持器消除了鋼球間的撞擊音。
而且按切線(xiàn)方向拾取鋼球的循環(huán)結構也消除了鋼球循環(huán)帶來(lái)的撞擊音,實(shí)現了噪音化。
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YSTHK直線(xiàn)軸承,應用領(lǐng)域
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