YSTHK直線(xiàn)軸承，應用領(lǐng)域

直線(xiàn)滾動(dòng)單元是一種小巧的輕型限位行程型直線(xiàn)導向裝置，其滑動(dòng)阻力極。

較小的摩擦系數和很慣性，使直線(xiàn)滾珠滑軌見(jiàn)長(cháng)于高速響應性能。

LS 型的保持器采用小齒輪和齒條的組合機構，保持器不會(huì )偏離。

優(yōu)異的高速性能 

新開(kāi)發(fā)的端蓋板和R構件，實(shí)現了的鋼球循 環(huán)構造，

使5000min-1（較高DN值13萬(wàn)）的高速使用成為可能。（大約為寄存產(chǎn)品的2倍）

噪音·好音質(zhì) 

球保持器避免了鋼球之間的相互撞擊，得到好的運 行音質(zhì)。

并且，由于采用新開(kāi)發(fā)出的端蓋板和R構件組成的的循環(huán)構造，進(jìn)一步實(shí)現了噪音。

長(cháng)期免維護 

由球保持器形成的油脂袋提高了油脂的保持能力，實(shí)現了長(cháng)期免維護。

摩擦系數較小、耐腐蝕性?xún)?yōu)異的滑動(dòng)單元。

底座內部?jì)戎昧蓑寗?dòng)用氣缸。通過(guò)從安設于底座端面的 2 處端口供給空氣，可以使滑軌進(jìn)行往復運動(dòng)。

采用了通過(guò)端蓋板使鋼球按切線(xiàn)方向及導程角方向拾取的循環(huán)結構，

所以可以在DN值16萬(wàn)的高速條件下使用，實(shí)現了以往產(chǎn)品2.2倍的高速進(jìn)給。

２.平滑的動(dòng)作 

球保持器消除了鋼球間的撞擊及相互摩擦，扭矩變動(dòng)小，實(shí)現了平滑且穩定的運動(dòng)。

３.長(cháng)期免維護 

潤滑脂袋的形成使潤滑脂的保持能力得以提高，實(shí)現了長(cháng)期免維護。

４.噪音·好音質(zhì) 

鋼球間裝有的球保持器消除了鋼球間的撞擊音。

而且按切線(xiàn)方向拾取鋼球的循環(huán)結構也消除了鋼球循環(huán)帶來(lái)的撞擊音，實(shí)現了噪音化。

THK圖片：

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