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smc帶導桿氣缸,CQMB20-40-10-M9BS

smc帶導桿氣缸,CQMB20-40-10-M9BS

  • 所屬分類(lèi):日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數:
  • 發(fā)布日期:2015-03-18
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數

smc帶導桿氣缸,CQMB20-40-10-M9BS

端板與缸筒之間忍受請勿誤入

活塞桿縮回時(shí)端板與缸筒間極易出現挾手的可能

應使用清凈的壓縮空氣

靠近換向閥的上游側應安裝過(guò)濾精度5um以下的空氣過(guò)濾器

含有冷凝水的壓縮空氣,會(huì )導致氣閥和其他氣動(dòng)元件的動(dòng)作不良

故氣源系統應設置后冷卻器、空氣干燥器和冷凝水收集器等

配管和管接頭是螺紋連接的場(chǎng)合,不允許將配管螺紋的切屑

末和密封帶碎片混入配管內部。使用密封帶時(shí),螺紋頭部應

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汪潤18917038407

空出1.5~2 個(gè)螺距不卷繞密封帶

活塞桿的軸線(xiàn)與負載移動(dòng)方向應保持一致。

如果不一致,活塞桿和缸筒會(huì )產(chǎn)生別勁,缸筒內表面、導向

套和活塞桿的表面以及密封件容易磨耗和破損。

使用外部導向的場(chǎng)合,桿前端與負載的連接,在

行程的任何位置都不許有別勁存在。

缸筒及活塞桿的滑動(dòng)部位不允許被物體撞傷或劃傷。

因缸筒內表面是加工制作的,稍許變形就會(huì )造成氣缸動(dòng)

作不良?;钊麠U滑動(dòng)部位的傷痕會(huì )招致密封件損傷造成漏氣。

回轉部位(如銷(xiāo)軸)要涂上潤滑脂,以防止燒結。

形式 空氣壓型動(dòng)作方式 單桿雙作用

使用介質(zhì)空氣耐壓試驗壓力1.5mpa

較高使用壓力1.0mpa較使用壓力0.12mpa

環(huán)境及使用介質(zhì)溫度無(wú)磁性開(kāi)關(guān)-10-70攝氏度

帶磁性開(kāi)關(guān)-10-60攝氏度

緩沖 兩側橡膠緩沖

安裝方式通孔


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