AVENTICS氣缸你了解多少?
AVENTICS氣缸利用空氣的壓縮性,可儲存熱量,實(shí)現集中供氣??啥虝r(shí)間釋放熱量,可獲得間歇運動(dòng)中的高速響應,可實(shí)現緩沖,對沖擊負載和過(guò)負載有較強的適應能力。在一定條件下,可使用氣動(dòng)元件有自保持能力;
對于AVENTICS氣缸你了解多少?薄型氣缸其工作介質(zhì)是取之不盡的空氣,空氣本身不花錢(qián)。排氣處理簡(jiǎn)單,不污染環(huán)境,成本
性高,使用壽命長(cháng)。電氣元件的動(dòng)作次數約為百萬(wàn)次,而一般電磁閥的壽命大于三千萬(wàn)次,的閥次;
全氣動(dòng)控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動(dòng)方式可在高溫場(chǎng)合使用;
氣動(dòng)裝置結構簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護簡(jiǎn)單。介質(zhì)為空氣,較之液壓介質(zhì)來(lái)說(shuō)不易燃燒,故使用不會(huì )發(fā)生危險;
輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動(dòng)作速度一般小于1M/S,比液壓和氣動(dòng)方式的動(dòng)作速度快;
氣缸的安裝方式有很多種,按照氣缸安裝后缸體是否可以活動(dòng)簡(jiǎn)要分為固定式和擺動(dòng)式。通常來(lái)說(shuō),同一種氣缸有多種安裝形式,以SC標準氣缸為例,有自由型、法蘭型、腳架型、耳環(huán)性與中擺型。
1.耳環(huán)型安裝方式分為單耳型與雙耳型,是指在SC系列標準氣缸后端蓋處用螺釘把氣缸端蓋與耳環(huán)型安裝配件固定在一起,活塞桿軸線(xiàn)的垂直方向帶有軸銷(xiāo)孔的氣缸,負載和氣缸可繞銷(xiāo)軸擺動(dòng)??焖賱?dòng)作時(shí),擺動(dòng)角越大,活塞桿承受的橫向負載越大。
2.自由型安裝方式,是指不使用安裝附件,利用氣缸缸體內的螺紋擰入機械體內固定安裝;或者利用氣缸缸體外部的螺紋,使用螺母把氣缸固定在機械上;也可以通過(guò)端蓋的螺釘孔用螺釘來(lái)固定在機械上。
3.腳架型安裝方式,用LB表示,指用一只L型安裝腳架配合前端端蓋處螺孔使用螺釘進(jìn)行安裝固定,安裝腳架上可以承受較大的傾覆力矩,可以用于負載運動(dòng)方向與活塞桿軸線(xiàn)一致的場(chǎng)合。
4.中擺型安裝方式是在氣缸中間位置安裝TC中擺來(lái)完成氣缸的安裝固定,這種安裝方式的氣缸可以繞中間耳軸擺動(dòng),適用于長(cháng)氣缸。
5.法蘭型安裝可分為前法蘭型與后法蘭型,前法蘭型是在前端蓋處使用法蘭與螺釘固定氣缸,后法蘭型則是指在后端蓋處安裝法蘭并使用螺釘固定,同樣適用于負載運動(dòng)方向與活塞桿軸線(xiàn)一致的場(chǎng)合。
在氣缸運轉過(guò)程中,若結合面變形小且均勻,可在間隙處更換新螺栓或適當增加螺栓預緊力。從中間向兩邊同時(shí)擰緊螺栓,即從凹陷處開(kāi)始。理論上,控制螺栓的預緊力可以通過(guò)公式d/L≤A計算,但由于計算中的數據和測量方法仍在研究中,尚未推廣,它們大多是在螺栓允許應力范圍內的經(jīng)驗確定的。
在進(jìn)行使用時(shí)隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,其高分子復合材料就會(huì )逐漸在氣缸維護中取得了成功的應用。相對于傳統手段相比,高分子復合材料具有較為優(yōu)異的耐溫性能,良好的耐壓性能,以及更為出色的密封性能,且具有良好的塑變性,受熱不會(huì )固化,密封膜不會(huì )被破壞,從而機件密封面的密封,加之易于,使用過(guò)的密封面可以用無(wú)水乙醇或丙酮輕易的擦去,而不會(huì )附著(zhù)于密封面,由于其優(yōu)異的性能,逐漸受到越來(lái)越多氣缸企業(yè)的青睞。
AVENTICS氣缸在制作的過(guò)程中,會(huì )有效的在端蓋上設有進(jìn)排氣通口,在進(jìn)行操作時(shí)有的還在端蓋內設有緩沖機構,桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(cháng)氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
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