DG4S4012AUD60S326介紹威格士扭矩發(fā)生器
提供真正的多功能系統能力通過(guò)把系統分成兩個(gè)獨立回路.
只用機動(dòng)轉向需要的流量進(jìn)入轉向回路,
轉向不需要的流量用于其它輔助回路
提供的操作因為轉向回路流量和壓力總是優(yōu)先的.
Char-Lynn? 負荷傳感扭矩發(fā)生器和優(yōu)先閥可以應用開(kāi)芯,
標準的使用負荷傳感扭矩發(fā)生器和優(yōu)先閥的轉向回路具有以下::
提供平穩轉向壓力補償, 因為轉向回路中負載變化
影響輪軸反應或較高轉向速度,
閉芯和負荷傳感系統中. 開(kāi)芯系統中使用需要定量泵;
閉芯系統中需要采用壓力補償泵,
負荷傳感可以采取兩種之中任一種. 多于流量用于其它工作回路.
為了滿(mǎn)足市場(chǎng)變化得需要Char-Lynn 扭矩發(fā)生器
已經(jīng)完全重新設計. 扭矩發(fā)生器為轉向提供動(dòng)力幫助,
并且省去安裝閘門(mén)閥中的大手輪.
不需要人力就能提供的轉動(dòng)動(dòng)作.
當今市場(chǎng)上電叉車(chē)采助力轉向. .
Char-Lynn?設計的扭矩發(fā)生器能大大提高操作者的舒適性和車(chē)輛的性能.
根據轉向器需要發(fā)生器油口面可提供額外油口:
三種油口: 進(jìn)油口, 回油口, 多余流量口. 在多功能設計中,
不用于轉向的油液從EF流出并且提供給其它的工作回路使用.
用于轉向的油液從回油 流回油箱并且不能再用于輔助功能回路.
DG4S4012AUD60S326介紹威格士扭矩發(fā)生器
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