供應IFM安全傳感器,愛(ài)福門(mén)安全傳感器
允許只要在起重機橋的開(kāi)始和結束位置上安裝一個(gè)阻尼元件即可
電感式安全應用是要求金屬物體不接觸并安全檢測的特殊應
簡(jiǎn)單直觀(guān)的參數設置軟件可方便地設置攝像頭參數。此外,還可
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完整3D信息的數據輸出通過(guò)Ethernet UDP執行,并可在客戶(hù)側使
The 2-axis inclination sensors with CANopen interface
levelling for mobile applications) or適用于Windows)執行
工作原理與激光掃描儀相同,都采用飛行時(shí)間(ToF)技術(shù)。但是
芯片上有矩陣排列的23000個(gè)接收元件,而不是只有一個(gè)。這意味
著(zhù)一次捕捉并非只測量一個(gè)點(diǎn),而是測量整個(gè)場(chǎng)景。除了距離圖
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應用
傳感器的安全功能使用戶(hù)比以前更容易解決一些應如果在傳感器
的檢測區域中沒(méi)有金屬,則輸出啟用。 如果在傳感器的檢測區域
中有金屬,則輸出安全關(guān)閉示例:起重機橋監測從而節省了材料和安裝成本。
安全器監控軌道上起重機的位置。在整個(gè)行程中,傳感器處于
阻尼狀態(tài);傳感器僅在停止位置處無(wú)阻尼狀態(tài)。 這種新型安全傳感器
移動(dòng)3D傳感器帶有一個(gè)快速的以太網(wǎng)接口 (100 Mbit) 以及一個(gè)CAN接口。
23000像素的新型數字圖像供距離圖像和灰度圖像 使用常規圖像處理庫評估
與激光掃描儀相比,該產(chǎn)品沒(méi)有移動(dòng)部件,因此沒(méi)有任何磨損并且非常耐用。
用處單元進(jìn)行處理。對于本版本,CAN接口僅可用于參數設置和狀態(tài)輸出。
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