GD05EEOO-GD/V，銷(xiāo)售美國伊頓EATON比例調速閥

負載傳感管路必須盡可能短，并且還能用于泵壓力的遠程控制或卸載。為了遠程控制，建議您就

正確的控制配置詢(xún)問(wèn)您的伊頓人。

警告： 壓力補償器可能調整得出泵的額定壓力，在調整壓力限制器時(shí)，在出油壓力表口上安

當系統不要求功率

時(shí)，負載傳感控制將處于節能備用模式。通常，壓差是壓力進(jìn)口和比例方

向閥( 或負載傳感方向閥) 的工作口之間的。針對負載傳感的壓差設定值見(jiàn)B-3 頁(yè)的型號編碼。

如果負載壓力過(guò)系統壓力設定值，壓力補償器減小泵的排量。

裝0-350 bar (0-5000 psi) 壓力表，限制壓力設定值在針對泵排

量的連續額定壓力。壓力限制設定值

可選放氣節流口在控制代號A 或 B 帶控制特殊特征"A"，0,4 mm (.015 in.). 節流口加堵

頭，不放氣，在控制代號A 或 B."B" 進(jìn)油負載傳感和壓力補償器控制

- 代號 A 或 B泵將提供和系統負載要求相匹配的泵輸出功率，使安裝在泵和負

壓力補償器使用2 個(gè)彈簧覆蓋ADU 泵的整個(gè)壓力范圍，件號

4997108-001 的高壓彈簧覆蓋范圍從210 bar (3050 psi) 至

3 1 0 b a r ( 4 5 0 0 p s i ) ， 件號17063-11 的壓彈簧能夠從

壓力調整到210 bar (3050

si)。流量補償器( 負載傳感) 設定值只有1 個(gè)彈簧用在該控制器的負載傳感部分， 在11 bar (260

si) 至30 bar (435 psi) 范圍它完全能夠調整。

載之間的任何方向控制閥達到較高效率，并且改善負載節流特性。負載傳感泵總是只提供負載

需要的流量，同時(shí)泵的工作壓力調整到實(shí)際負載壓力加控制動(dòng)作所要求壓差

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聯(lián)系人：胡慶詩(shī)

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