概述喜開(kāi)理筆形氣缸,CKD產(chǎn)品說(shuō)明
由于氣缸等在運行時(shí)空氣消耗量大,因此空壓機如果滿(mǎn)足下列條件則比較:安裝即使
產(chǎn)生壓力降,容量也不會(huì )下降使用壓力的儲氣罐,且可在氣缸進(jìn)入下個(gè)動(dòng)作之前補充壓
縮空氣。
行程較長(cháng)、或負荷與活塞的運動(dòng)方向不平行、或運動(dòng)方向不同時(shí),
請采用左示的安裝方式。
但是,應注意不要對活塞桿或軸套施加橫向負荷。
D:缸徑〔mm〕 d:活塞桿外徑〔mm〕 L:氣缸的行程〔mm〕 L3:從換向閥到氣缸氣口的配管長(cháng)度〔mm〕 d3:從換向閥到氣缸氣口的配管內徑〔mm〕 P:使用壓力〔MPa〕(表壓)
1小時(shí)的空氣消耗量是指,一定時(shí)間內氣缸運行時(shí)的空氣消耗
量,即氣缸內、氣缸及切換閥之間的配管內消耗的空氣容積。
運行時(shí),負荷在一個(gè)平面內
擺動(dòng)。
耳軸型
耳環(huán)型
使支撐氣缸的耳環(huán)或耳軸的擺動(dòng)方向與負荷的擺動(dòng)方向相同。
或者,使桿端部件的擺動(dòng)方向也與其相同。
橫向負荷作用于導套時(shí),該橫向負荷值應在氣缸輸出的1/20以?xún)取?/p>
運行時(shí),負荷向任意方向擺
動(dòng)。
選擇空壓機、儲氣罐時(shí),應考慮實(shí)際的空氣消耗量,即在理論值基礎上預留10~20%的配管
及切換閥泄漏損失。
空壓機制造商的樣本中記載的活塞排氣量通常為理論值,實(shí)際值大約是其容積效率的70%。
因此,空壓機請選擇活塞排氣量為空氣消耗量2倍的機種。
用連接件連接活塞桿與負荷。
橫向負荷作用于導套時(shí),該橫向負荷值應在氣缸輸出的1/20以?xún)取?/p>
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