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品牌介紹SMC無(wú)桿氣缸CP96SDB50-125C

品牌介紹SMC無(wú)桿氣缸CP96SDB50-125C

  • 所屬分類(lèi):日本SMC/SMC電磁閥
  • 瀏覽次數:
  • 發(fā)布日期:2021-03-05
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數

品牌介紹SMC無(wú)桿氣缸CP96SDB50-125C

主要特點(diǎn)

無(wú)桿氣缸里有活塞,而沒(méi)有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,動(dòng)作靠進(jìn)氣。

磁耦式的運動(dòng)是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運動(dòng)來(lái)實(shí)現的,因其在速度快,負載高時(shí)內外磁環(huán)易脫開(kāi),故使用沒(méi)那么廣泛,其負載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線(xiàn)。故機械式用的比較多

對應一般環(huán)境下的微小粉體(10~100μm)。

?在微小粉體的環(huán)境下耐久性為標準品的4倍。

?全長(cháng)、安裝尺寸與標準品相同(部分型號除外)。

?活塞桿表面可形成潤滑脂膜,提高耐久性。

無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構,并使其跟隨活塞實(shí)現往復運動(dòng)的氣缸。這種氣缸的是節省安裝空間,分為磁偶無(wú)桿氣缸(磁性氣缸)與機械式無(wú)桿氣缸。

?防止粉體和異物混入。

?在一般環(huán)境下的壽命亦會(huì )更高。

基本型 MY1B 雙作用 10,16,20,50,63,80,100

滑動(dòng)軸承型 MY1M 雙作用 16,20,25,32,40,50,63

凸輪隨動(dòng)導軌型 MY1C 雙作用 16,20,25,32,40,50,63

直線(xiàn)導軌型 MY1H 雙作用 10,16

直線(xiàn)導軌型 MY1HT 雙作用 50,63

無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。

氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運動(dòng)部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。


YS型號供應:

CP96SDB63-125C

CP96SDB32-25C

CP96SDB32-60C

AR27P-270AS

CP96SDB50-25C

CP96SDB63-100C

SY7120-5LZD-02

MDB1B32-100Z

CDQ2A25-15DZ

CDQ2A32-25DZ

BMA2-025

CDQ2A50-10DMZ

ZP32CGN

CDQ2A32-15DZ-XC8

3C-D-A93Z

VF3130K-5GD1-02

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