ATOS換向閥DPHA-1631/2/PA-M/7-24DC/EXDIICT4
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阿托斯換向閥使用原理
意大利atos六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。閥門(mén)由手柄驅動(dòng),通過(guò)手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉,凸輪具有定位驅動(dòng)與鎖定密封組件的開(kāi)啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉,兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道,上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之,上端的兩個(gè)通道關(guān)閉,下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通,實(shí)現了不停車(chē)換向。
阿托斯ATOS比例換向閥如負載方向不變,由于出油側采取了流量控制,我們可將雙向平衡閥用液控單向閥來(lái)替換,從而提高系統的穩定性。進(jìn)油側用壓力控制器來(lái)維持一個(gè)較的參考壓力,一方面提高系統效率,另一方面使系統不發(fā)生氣穴
正確使用atos電磁換向閥
1.工作性
指電磁鐵通電后能否地換向,而斷電后能否地復位。電磁閥也只有在一定的流量和壓力范圍內才能正常工作。這個(gè)工作范圍的極限稱(chēng)為換向界限。
2.壓力損失
由于電磁閥的開(kāi)口很小,故液流流過(guò)閥口時(shí)產(chǎn)生較大的壓力損失。
3.內泄漏量
在各個(gè)不同的工作位置,在規定的工作壓力下,從高壓腔漏到壓腔的泄漏量為內泄漏量。過(guò)大的內泄漏量不僅會(huì )降系統的效率,引起過(guò)熱,而且還會(huì )影響執行機構的正常工作。
4.換向和復位時(shí)間
交流電磁閥的換向時(shí)間一般為0.03~0.05s,換向沖擊較大;而直流電磁閥的換向時(shí)間為0.1~0.3s,換向沖擊較小。通常復位時(shí)間比換向時(shí)間稍長(cháng)
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