售:SMC磁偶式無(wú)桿氣缸的配置
CY1SG15-150BZ
相關(guān)規格數據
CY1S-Z 系列 磁偶式無(wú)桿氣缸 滑尺型/滑動(dòng)軸承
●質(zhì)量:大削減15%(0.96 kg:以前型號1.13 kg)
●全長(cháng):大縮短15 mm(240 mm:以前型號255 mm)
字段描述
Port1 M5X0.8
使用壓力 0.18
高使用壓力 0.7
環(huán)境溫度 常溫
作動(dòng)速度 標準
內置磁環(huán) 內置磁環(huán)
形式 氣壓式
安裝方式 基本型
本產(chǎn)品的型號選用
●持久性提高
在缸筒內外面上安裝潤滑保持器,以保持其潤滑性
●調整螺釘提高了行程精度/重復定位精度
SMC無(wú)桿氣缸使用環(huán)境注意事項有以下8點(diǎn)
(1)無(wú)桿氣缸使用空氣保持干燥、清潔;
(2)無(wú)桿氣缸缸筒外表面部的損傷,以免損傷耐磨環(huán)及防塵圈而導致氣缸動(dòng)作不良;
(3)無(wú)桿氣缸缸筒經(jīng)濟導向軸的外表面不得處于水或冷卻凝的氛圍中使用;
(4)無(wú)桿氣缸使用時(shí),應固定兩側缸蓋或端板,不要固定外部移動(dòng)體;
(5)無(wú)桿氣缸若外力大于磁性保持力,則移動(dòng)體和活塞組件會(huì )脫離偶合,這時(shí)氣缸不能使用??捎檬謱⑼獠恳苿?dòng)體推回至行程末端的位置;
(6)無(wú)桿氣缸動(dòng)作中,注意手指不要被夾在滑塊與端板之間;
(7)無(wú)桿氣缸的磁鐵組件不許分解。否則,二者位置匹配不當,保持力將下降;
(8)無(wú)桿氣缸按照在使用壓力下,外部移動(dòng)體能在全行程范圍內動(dòng)作的要求來(lái)安裝氣缸。若安裝面不平,
應墊片進(jìn)行調整,以免導桿產(chǎn)生翹曲,使使用壓力增大,導致軸承過(guò)早磨損。
字段描述 字段取值 取值描述
配管形式 G 集中配管型
缸徑 15 缸徑 15mm
通口螺紋的種類(lèi) - M螺紋,Rc
調整形式 B 帶液壓緩沖器2個(gè)
磁性開(kāi)關(guān)型號 - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數 - 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規格 - 標準
其他特性
SMC無(wú)桿氣缸分為磁耦合式和機械式兩種。他們共同的特點(diǎn)就是沒(méi)有活塞桿這個(gè)部件,都是通過(guò)氣缸內部的活塞
通氣移動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)外部的平臺,只不過(guò)磁耦式的是靠磁力,機械式的是靠鋼帶與平臺相連拉動(dòng)。其實(shí)無(wú)桿缸也
帶有滑臺,也可以算作是滑臺氣缸了。通常說(shuō)的滑臺氣缸的特點(diǎn)是:活塞固定在活塞桿上,活塞桿兩端均有板可
以固定在機臺上,而滑臺在活塞桿上移動(dòng)。 SMC無(wú)桿氣缸的選型我就不多說(shuō)了,主要根據負載選缸徑、根據工件
移動(dòng)的大位置確定行程,然后確定安裝方式,是否要磁性開(kāi)關(guān)等。提高速度主要方法就是加大氣缸兩端的進(jìn)
氣孔。據我所知,比如SMC等無(wú)桿缸為了限制大速度,防止對氣缸造成的破壞,兩端的氣孔都做了節流,氣孔非常小,
擴大氣孔是有效的提高速度的方法,當然也要配合大流量的電磁閥、較大的氣管等
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