油研壓力傳感器,DSG-01-2B2-D24-N1-50
使用等同于ISO VG-32的清潔石油基礎油或46。建議的粘度范圍是20至
400平方毫米/ s,溫度范圍為0至60 C°,兩者都必須滿(mǎn)足使用以上液壓油。
必須保持謹慎,以保持對工作油污染,否則會(huì )污染導致故障并縮短設備壽命。
請保持NAS內的污染程度9年級吸氣口必須至少配備100μm(150目)儲液式過(guò)濾器和回流管必須具有小于10μm的線(xiàn)路濾波器。
安裝泵時(shí),注油口應為向上放置。
盡可能使用彈性聯(lián)軸器,以及避免彎曲或推力產(chǎn)生任何應力。
大允許對中誤差小于0.1毫米TIR和 大允許的斜角小于0.2。
泵的吸入口允許的吸入壓力介于-16.7和+50 kPa之間。
在1800 r / min以上時(shí),將壓力0調節至+50 kPa。
對于到吸入口的管道,請使用與管道法蘭直徑相同的管道。
確保泵吸入口的高度距離儲油罐中的油位1米。
當將鋼管用作吸入口或排出口時(shí),管道到泵的負載過(guò)大會(huì )產(chǎn)生過(guò)多的噪音。
每當擔心過(guò)載時(shí),請使用橡膠軟管。
如果泵安裝在油位以上,則應將吸入管道和吸入管路過(guò)濾器安裝在
于泵的位置,以防止吸入管路中有空氣。
根據圖表安裝排水管并確保泵殼內的壓力應為
保持在小于0.1 MPa的常壓和小于0.5 MPa的喘振壓力下。
管道長(cháng)度應小于1 m,并且管道末端應浸在油中。
當輸送管道突然阻塞時(shí),會(huì )產(chǎn)生喘振壓力,因此應在回路中設置一個(gè)安全閥
消除對設備和管道的任何損壞。
可能有必要從泵殼和出口管路中排出空氣,以消除振動(dòng)原因。
首次啟動(dòng)之前,請通過(guò)加油口向泵殼內注入干凈的工作油。
為了避免首次啟動(dòng)時(shí)出現空氣阻塞,請調節控制閥,以便從
泵直接返回油箱,或者執行機構空載運動(dòng)。
出廠(chǎng)時(shí),設備已預設為 大輸送量和小排出壓力。
調整預設的輸送量和壓力以滿(mǎn)足系統要求。
順時(shí)針旋轉調節螺絲會(huì )增加壓力。對于每轉一圈調整的音量
調節螺釘,請參見(jiàn)下表調節后,請確保擰緊鎖緊螺母。
順時(shí)針旋轉流量調節螺釘,減小交貨。對于每轉一圈調整的音量
調節螺釘,請參見(jiàn)下表。調整后,請確保擰緊鎖緊螺母。
我們擴大了范圍,現在不僅提供帶JIS安裝的泵,而且還提供ISO 3019-2和SAE J744的泵視市場(chǎng)需求而定。
鍵控軸和花鍵軸均可作為標準設計提供。
為了保持A3H泵的高性能,改進(jìn)后的A3HG系列現在提供31.5 MPa的公稱(chēng)壓力。
流量范圍廣,從16.3 cm3 / rev到180.7 cm3 / rev不等。
支持中高負荷容量泵的廣泛應用。
標準配置的直通式驅動(dòng)系統允許連接與驅動(dòng)泵容量相同的泵
在從動(dòng)側,增加了 大流量范圍。任何符合標準的泵均可用于從動(dòng)側更換機器很容易。
四種控制模式可用于支持各種功能:
壓力補償器型,先導壓力控制型壓力補償器,帶外部先導閥的恒功率控制型負載感應類(lèi)型。
當系統壓力升高并接近預設的截止壓力時(shí),泵流量保持設定壓力不變的同時(shí)自動(dòng)降壓力。
輸出流量和全截止壓力可以手動(dòng)調節。
該泵與先導泄壓閥結合使用閥或多級壓力控制閥。
通過(guò)控制先導壓力,可以根據您的需求遠程控制全截止壓力。
這種類(lèi)型的控制可以根據電動(dòng)機的輸出來(lái)控制泵的輸入功率。
當系統壓力增加時(shí),對應于預定的軸輸入值,輸出流量減少。
這種控制方式可以使一臺泵充當
兩個(gè)泵(壓和大流量/高壓和小壓)。因此,可以減小電動(dòng)機容量。
這種類(lèi)型的控件提供了對通過(guò)連接遙控器來(lái)達到 大切斷壓力將安全閥控制到先導油口“ PP”。
這是一種節能型控制保持泵流量和負載壓力在操作執行器的絕 對 必需水平。
這種類(lèi)型的控制會(huì )自動(dòng)調節輸出流量,以使進(jìn)出口差輸出側流量控制閥的壓力是恒定的。
為此,必須通過(guò)外部管道將負載壓力引入泵的負載感應端口“ L”。
這種類(lèi)型的控件提供了對通過(guò)連接遙控器來(lái)達到 大切斷壓力將安全閥控制到先導油口“ PP”。
油研壓力傳感器,DSG-01-2B2-D24-N1-50
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