僅供參考日本SMC先導式電磁閥VQ7-8-FPG-D-3ZA04

?有4位雙3通閥規格。

?可混裝SJ2000、SJ3000。

它是沖程期間發(fā)生的活塞速度的大值。對于圖（1），將是相同的

值稱(chēng)為“行程結束速度”。像圖（2）一樣，當發(fā)生隆起或粘滑時(shí)，它會(huì )顯示出較大的值。

（6）行程結束速度

流體壓力推動(dòng)主閥芯向上移動(dòng)將主閥口打開(kāi)；斷電時(shí)，在彈簧力和主閥芯重力的作用下，

閥桿復位，先導孔關(guān)閉，主閥芯向下移動(dòng)，主閥口關(guān)閉；電磁閥上腔壓力升高，流體壓力向主閥芯加壓，密封更好

?采用插頭插座式連接，便于閥的增減及更換。

?電磁頭集中于一側

用沖程除以“整個(gè)沖程時(shí)間”的值。在序列或隔膜中，它用作

?集裝型號：SS5J2, SS5J3

全行程時(shí)間

這是電磁閥通電（斷電）和到達行程末端的氣缸活塞（桿）之間的時(shí)間。

（3）90％時(shí)間

這是電磁閥通電（斷電）和達到氣缸輸出之間的時(shí)間

用表達式代替“全行程時(shí)間”。

（5）大速度

無(wú)底座構造的扁平盒型。

?閥寬7.5mm（SJ2000）、10mm（SJ3000），節省空間。

它是在沖程末端到達氣缸的活塞（桿）時(shí)的活塞速度。如果是帶可調墊的氣瓶，

理論產(chǎn)量的90％。

（4）平均速度

它表示緩沖墊入口處的活塞速度。用于判斷緩沖能力和選擇緩沖機構。

（7）撞擊速度

這是氣缸的活塞（桿）在行程末端或任意位置與外部止動(dòng)器碰撞時(shí)的活塞速度。

先導式電磁閥，通電時(shí)，依靠電磁力提起閥桿，導閥口打開(kāi)，此時(shí)電磁閥上腔通過(guò)先導孔卸壓，

在主閥芯周?chē)纬缮舷赂叩膲翰?，在壓力差的作用下?/p>

僅供參考日本SMC先導式電磁閥VQ7-8-FPG-D-3ZA04