英國諾冠NORGREN氣缸性能，參考

②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

工作溫度: -20 ... 80 °C

行程: 125 mm

標準: ISO 15552

理論力: 754 N

氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，

單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;

此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

缸徑: 40 mm

 能的氣動(dòng)執行元件。氣缸有做往復直線(xiàn)運動(dòng)的和做往復擺動(dòng)兩種類(lèi)型（見(jiàn)圖）。

做往復直線(xiàn)運動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

介質(zhì): 壓縮空氣，過(guò)濾的，潤滑或未潤滑的

接口尺寸: G1/4

驅動(dòng): 雙作用

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復位。它的密封xn好，但行程短。

不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，

減少活塞在其中運動(dòng)的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸。 [1] 

種類(lèi)編輯

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械

⑤無(wú)桿氣缸：沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類(lèi)。

做往復擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動(dòng)運動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。

工作壓力: 1 ... 16 bar

緩沖長(cháng)度: 22 mm

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。

活塞頭密封: 聚氨酯

材料 - 活塞桿: 不銹鋼（馬氏體）

初始緩沖量: 20.2 cm3

氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。

活塞桿直徑: 16 mm

英國諾冠NORGREN氣缸性能，參考