性能特點(diǎn)：MAC電磁閥711C-12-PI-611CA 

調節方法:

為了正確使用與維修，需要說(shuō)明其工作原理。

輸人信號增加后，波紋管膨脹來(lái)推動(dòng)擋板(即杠

彈簧，使擋板趨于離開(kāi)噴嘴，直到波紋管產(chǎn)生

的力矩與反饋彈簧力矩相互平衡。由于這種力

桿)*近噴嘴端面。間隙減小則噴嘴背壓升高，

向下移動(dòng)使調節閥閥芯開(kāi)啟或關(guān)閉。隨著(zhù)閥芯

轉動(dòng)，凸輪也轉動(dòng)，通過(guò)凸輪隨動(dòng)件拉動(dòng)反饋

通過(guò)繼動(dòng)器膜片推動(dòng)閥芯下移。進(jìn)氣口開(kāi)大排

氣口關(guān)小使輸出壓力增加，因此執行機構推桿

矩平衡，了調節閥開(kāi)度與輸人信號之間對

應關(guān)系準確，實(shí)現了閥芯正確定位。

漏氣原因：

美國MAC電磁閥的軸上下部漏氣，這是由于軸

與氣缸的配合過(guò)大，造成密封圈容易磨損，另

直接漏氣，二是由于汽缸上安裝電磁閥位置密

封圈損壞。

還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣，即汽缸

外是氣缸上下軸孔加工光潔度不夠，開(kāi)關(guān)多次

以后密封圈磨損漏氣。

美國MAC電磁閥的排氣孔漏氣，這是因為氣嘴

路相通漏氣。氣缸內部串氣也導致排氣孔漏氣。

美國MAC電磁閥上的電磁閥漏氣，一是電磁閥

孔鉆的過(guò)深，直接鉆透氣缸，導致A缸和B缸氣

上安裝孔鉆的過(guò)深，導致氣缸內孔和外部聯(lián)通。

型號：

225B-521JA 

52A-11-D0A-DM-DDFJ-1KJ MOD 2232 

918B-PM-501BA

225B-521JJ 

35A-ACA-DDAA-1BA

PID-611CAAA 

111B-503JD MOD44 

6211C-211-PM-501DA

52A -11-C 0A -DM-DDFJ-1JB MOD。E211 

225B-761JJ 

34B-ABA-GDFA-1KV 

57D-82-RA 

612B-11-611JA 

250B-501JA 

52A-11-D0A-DM-DDFJ-1KJ MOD CLSF 

918B-PM-951JB

225B-531AA 

52A-11-D0A-DM-DFFA-1BA MOD T65C

116B-111BA 

45A-BC1-DAGA-1BA 

811C-PM-221DA-192

116B-111JA 

45A-BC1-DDAA-1BA 

811C-PM-252NC-152 

919B-PM-501BA MOD 0005

116B-611JB 電子閥

161B-611JD 

225B-611JA MOD 

532A 52A-11-D0B-GM-GDCA-1KT 

92B-000-EJG

225B-611JA MOD CLSF 

52A-11-D0C-DM-DDAA-1BA

 92B-AAA-EAA-DM-DDAP-1DM

225B-611JC 

52A-11-D0C-DM-DDDJ-4KD

 92B-AAB-000-DM-DDAP-1DG

35A -ACA-DABA-1BA 

PME-121JM 

117B501BAAA DC24V 

6521B-213-PM-111DA 

225B-550EA MOD 0005 

52A-11-D0A-DM-DFFJ-1JD MOD T65C 

921B-RA

225B-551BA 

52A-11-D0A-DM-DJBA-1BA 

922B-PP-111JA

性能特點(diǎn)：MAC電磁閥711C-12-PI-611CA