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倍加福安全監視器主要技術(shù),NBN8-18GM50-EO

倍加福安全監視器主要技術(shù),NBN8-18GM50-EO

  • 所屬分類(lèi):P+F(倍加福)傳感器
  • 瀏覽次數:
  • 發(fā)布日期:2019-10-17
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數

倍加福安全監視器主要技術(shù),NBN8-18GM50-EO

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現代建筑多安裝自動(dòng)門(mén)。自動(dòng)門(mén)系統依靠的傳感器系統來(lái)保持正常和安全的運行。

從可以探測方向和區分人與車(chē)輛的光電傳感器,到提供絕 對定位和防范夾點(diǎn)和碰撞的傳感器,

倍加福總有一款自動(dòng)門(mén)傳感器能夠滿(mǎn)足您的需求。事實(shí)上,我們擁有世界上種類(lèi)多、選擇豐富的傳感器系統。

從2006年7月1日起,德國的自動(dòng)門(mén)必須滿(mǎn)足德國標準DIN18650。

倍加福的門(mén)控傳感器特意為人身和目標物的安全設計,滿(mǎn)足了此項標準。

例如,TopScan-S 主動(dòng)紅外光電傳感器是首款經(jīng)TüV測試通過(guò)DIN18650的光電傳感器之一。

模塊化傳感器適合監測門(mén)軌,可輕松設置光束位置和角度、操作模式以及左右邊緣監測。它是用于彈簧門(mén)的選擇。

RMS-S系列微波傳感器為推拉門(mén)的打開(kāi)、關(guān)閉和監控提供 大性和安全性。

RMS-S能夠探測靠近門(mén)的移動(dòng)目標以及門(mén)路徑中的靜止物體,

這使得它與眾不同,而且無(wú)需使用其他的傳感器。

TopScan 車(chē)門(mén)傳感器具有通用性,能夠地探測公共交通車(chē)輛車(chē)門(mén)內的人員。

模塊化傳感器適合監測門(mén)軌,可輕松設置光束位置和角度、

操作模式以及左右邊緣監測。它常用于探測人行道上、公交車(chē)門(mén)和列車(chē)門(mén)內是否有人。

ML29 系列微型對射型光電傳感器小巧而經(jīng)濟,幾乎適用于任何公共交通車(chē)輛的門(mén)框。

ML29 系列可在遠 8.5 米處利用對射光束實(shí)現快速的探測,

并裝有防篡改外殼,擁有寬為 16° 的工作角度,可輕松實(shí)現對準。

它用于監測自動(dòng)門(mén)系統,并已通過(guò)德國列車(chē)標準 EN50155 的。

探測范圍可調節,以適應任何自動(dòng)門(mén)的尺寸。

這意味著(zhù)安裝高度可以輕松達到 7 米。RMS-G 系列可以區分人和車(chē)輛。

自動(dòng)門(mén)前側的感應回路是用于開(kāi)門(mén)器的開(kāi)門(mén)脈沖傳感器的附加劃算選項。

LC10 回路探測器是此類(lèi)解決方案的之選。

當工業(yè)安全門(mén)向上或向下移動(dòng)時(shí),必須使用合適的傳感器技術(shù)消除受傷風(fēng)險。

堅固耐用的 29 和 31 系列光電傳感器專(zhuān)門(mén)用于確保自動(dòng)開(kāi)門(mén)器的安全性。

這些傳感器采用多種工作原理,非常適合在惡劣的環(huán)境中用于門(mén)控。

當代觀(guān)光電梯是現代建筑和創(chuàng )新設計的代名詞。

RMS-S 系列還完全符合 DIN 18650 標準。

我們的門(mén)傳感器可用于激活和保護工業(yè)門(mén)等應用。

例如,RMS-G 系列微波傳感器滿(mǎn)足安全門(mén)區域中安裝的開(kāi)門(mén)脈沖傳感器的特殊要求。

窄的外殼使得光幕可以安裝在門(mén)框內的狹窄位置。

我們可以提供AC/DC供電的傳感器以及極耐環(huán)境光和具有防篡改外殼的傳感器。

公共交通車(chē)輛對自動(dòng)門(mén)的監控具有特殊要求。

倍加福提供多種自動(dòng)門(mén)適用的傳感器系統,幾乎可滿(mǎn)足任何應用需求。

ProScan 的獨特之處在于能夠使用12道紅外光束組成的陣列監測公共交通車(chē)輛的自動(dòng)門(mén)的寬地坎。

其特有的自動(dòng)示教功能允許在不斷變化的環(huán)境中進(jìn)行探測,

可根據各種自動(dòng)門(mén)系統輕松地自定義 ProScan 的探測區域。

它通過(guò)了德國列車(chē)標準 EN50155 的。

它們需要采用專(zhuān)為電梯門(mén)設計的地坎探測技術(shù),以確保乘客的安全和舒適。

倍加福的薄型 AL21 系列光幕可配備緊湊的9mm寬外殼(我們小的外殼),

確保易于安裝。A21 光柵的光束對應自動(dòng)設置為獲得 大分辨率,

這樣會(huì )讓光束隨著(zhù)發(fā)射器和接收器之間的距離變大而自動(dòng)改變,

即使在門(mén)間隙幾乎為零時(shí)也能檢測到小目標。

即使電梯門(mén)關(guān)閉(間隙為零),AL21光幕仍保持三重光束配置。

光電傳感器發(fā)射窄光束并以反射板或接收器作為參考來(lái)監測電梯門(mén)的地坎。

這樣可以提供一種簡(jiǎn)單且經(jīng)濟有效的方法來(lái)保護電梯門(mén)。

安全監視器.jpg

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