日本SMC輕型鎖緊氣缸參考，MGPM40-25Z

工作臺及雙缸氣缸相結合設計雙氣缸設計，輸出力 2倍

可正面或側面供氣采用直線(xiàn)導軌，堅固及精度高

內置磁環(huán)，安裝磁性開(kāi)關(guān)方便附有調行程裝置， 大 10mm

標準型帶橡膠緩沖，可降由撞擊產(chǎn)生

的振動(dòng)及噪聲，亦可定購內置液壓緩沖

器，提高吸振效能及降噪聲。

MXW系列的 大動(dòng)態(tài)負載及允許力矩會(huì )隨著(zhù)工件安裝位置、

氣動(dòng)滑臺安裝方式及活塞速度的不同而有所改變的，選擇合適大小的MXW

線(xiàn)路發(fā)生意外時(shí)，鎖定閥門(mén)能令工具端保

持壓力，直到氣源或供氣線(xiàn)路恢復正常。

在壓力為0.5MPa, 溫度為20?C時(shí)的值。

此選項只限于彎頭型。

萬(wàn)向型軟管進(jìn)口可自由轉動(dòng)360?。

軟管外徑也有英寸，請與SMC營(yíng)業(yè)員聯(lián)絡(luò )。

新推出面板安裝方式帶快換接頭的速度控制閥。

面板厚度 大3.5mm。

面板上下都有六角螺母作固定之用。

經(jīng)過(guò)速度控制閥之后的壓力可從殘壓釋放閥處排放

特別在意外發(fā)生時(shí)，更為重要。

紅色的殘壓釋放按鈕，易于辨別。

金屬部分采用不銹鋼(SUS303),代替

傳統的黃銅。適合作以下用途：

2個(gè)速度控制閥(進(jìn)氣節流、排氣節流各1個(gè))合成一體。

防止氣缸啟動(dòng)時(shí)的急速伸出現象。對單作用氣缸進(jìn)行速度控制。

負載變動(dòng)時(shí)也能穩定的調速。

2個(gè)速度控制閥（進(jìn)氣節流、排氣節流各1個(gè)）合成一體。

防止氣缸啟動(dòng)時(shí)的急速伸出現象。

由兩個(gè)氣信號進(jìn)氣口及一個(gè)出氣口組成，

只要其中一個(gè)進(jìn)氣口有氣信號，出氣口便會(huì )有輸出，

如果兩個(gè)進(jìn)氣口都有氣時(shí)，高壓側進(jìn)氣口會(huì )流到出氣口。

雙壓閥由兩個(gè)輸入口及一個(gè)輸出口組成，當兩個(gè)輸入口都有氣信號時(shí)，

輸出口才會(huì )有氣輸出，只要其中一個(gè)氣信號未輸入，輸出便會(huì )停止。

當兩個(gè)輸入口有氣壓時(shí)，壓那側會(huì )流到輸出口。由一個(gè)可調節流閥和一個(gè)固定

氣室組合，使得在一個(gè)固定時(shí)間周期之后輸出一個(gè)氣信號。

延遲時(shí)間也與信號壓力大小有關(guān)。當信號壓力

為0.25MPa時(shí)，設定延遲時(shí)間在60s(A點(diǎn))，若

信號壓力變成0.8MPa，則延遲時(shí)間變成40s(B點(diǎn))。

能操作單作用氣缸及氣控閥。

食品加工機械設備，可能接觸洗滌水或鹽水的地方。

無(wú)銅離子設備用，例如顯像管線(xiàn)。潔凈房

白色主體易于辨別。內置保持圈，防止調節螺釘脫離。

標準螺紋帶密封劑。

2個(gè)速度控制閥(排氣節流式及進(jìn)氣節流式)安裝在一起。

控制單作用氣缸的推出及縮回速度。

螺紋帶密封劑。接管位置可360…旋轉。

要符合多方面的要求及使用情況，終計算出來(lái)的總負載率是不能大過(guò)1的，（Σαn<1)

體積小，重量輕。比傳統的減壓閥IR200輸出流量大。

比傳統的減壓閥IR200溢流流量大。壓力設定精 確。

調節螺釘的齒間距由傳統的0.75mm改為0.5mm。

安裝方便，可用托架獨立安裝或與現在的模塊式過(guò)濾

組合元件AF及AFM直接安裝。標準型也帶面板安裝。

先導排氣口與主排氣口分開(kāi)?？稍跐崈舴渴褂?特注產(chǎn)品)。

壓力釋放閥有一個(gè)進(jìn)口和一個(gè)出口。調節螺帽來(lái)設定壓力，

如果進(jìn)口壓力大于設定壓力，過(guò)大的壓力便由出口排放出來(lái)，

當進(jìn)口壓力小于設定壓力，出口便會(huì )停止輸出。

因氣源或供氣線(xiàn)路故障，而導致氣動(dòng)控制

防止氣缸在起動(dòng)時(shí)出現極高速度的跳動(dòng)而造成的不良后果。

在氣缸負載會(huì )改變的情況下，提供穩定的速度。

體積小、流量大、耗電量。

與新款5通電磁閥SY3000·SY5000系列的尺寸相同。

可單獨使用或安裝在集裝板上使用。

可直接與SY3000·SY5000系列安裝在同一集裝板上，且不需要加上任何連接板。

對單作用氣缸進(jìn)行速度控制。

負載變動(dòng)時(shí)，也能穩定的調速。

小缸徑氣缸的速控制。

雙向速度控制閥也有“用專(zhuān)用工具調節”，型號中的“D”改為“T”,

 相對應型號的規格及外形尺寸與用螺絲刀調節都相同。

除了調節氣缸速度外，還可以允許氣缸作暫時(shí)中間停止。

安裝軟管方向可360?旋轉。標準型是無(wú)電解鍍鎳規格。

當關(guān)閉氣動(dòng)設備后，壓縮空氣便會(huì )排出。當再次開(kāi)機時(shí)，

因為氣缸內沒(méi)有背壓，氣缸便會(huì )以極高的速度動(dòng)作。為了防止高速動(dòng)作而造成意外，

SMC設計了以下兩種防止氣缸急速伸出閥：

當活塞的排氣端無(wú)壓力時(shí)，排氣節流功能

起作用，避免壓縮空氣進(jìn)入氣缸時(shí)出現高

速現象，直至系統至正常壓力后，排氣節

流功能才進(jìn)入正常狀態(tài)。

進(jìn)氣節流型：氣缸速度每次都受限制，

因而氣缸永不會(huì )出現高速。

日本SMC輕型鎖緊氣缸參考，MGPM40-25Z