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電子樣本消音器CKD,喜開(kāi)理技術(shù)指導

電子樣本消音器CKD,喜開(kāi)理技術(shù)指導

  • 所屬分類(lèi):CKD(喜開(kāi)理)電磁閥
  • 瀏覽次數:
  • 發(fā)布日期:2019-08-26
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數

電子樣本消音器CKD,喜開(kāi)理技術(shù)指導

1.jpg

請勿在產(chǎn)品規定的范圍外使用。此外,請絕 對不要進(jìn)行產(chǎn)品的改造和再加工。

另外,本產(chǎn)品的適用范圍為普通工業(yè)用裝置或零件,因此請勿在室外以及如下所示條件和環(huán)境中使用。

(若在使用前咨詢(xún)了我司并熟悉了該產(chǎn)品的規格,則可以使用,但請采用必要的安全措施,以便在萬(wàn)一發(fā)生故障時(shí)也

能夠避免危險。)

如果氣缸輸出的力直接作用在物體上,務(wù)必作用力沿著(zhù)活塞桿軸線(xiàn)。

關(guān)于導軌部,請以6個(gè)月或動(dòng)作次數100萬(wàn)次(以先到者為準)為參考周期,在導軌表面涂抹潤滑脂。(關(guān)于TJ

的潤滑脂,請另行與我司聯(lián)系。)

在更換密封件時(shí),需要拆卸滑臺的場(chǎng)合,請務(wù)必將滑臺固定后再進(jìn)行作業(yè)。

通過(guò)采用鋁制滑臺,與上代相比 高可實(shí)現10%的輕量化

利用線(xiàn)性導軌和滑臺的高剛性化,提高了剛性

可提供止動(dòng)裝置左右對稱(chēng)型、多面配管、配有定位孔等,提高了設計的自由度

通過(guò)采用業(yè)內 寬的導軌,實(shí)現業(yè)內 一的高剛性

利用線(xiàn)性導軌和滑臺的高剛性化,提高了剛性

可提供止動(dòng)裝置左右對稱(chēng)型、多面配管、配有定位孔等,提高了設計的自由度

薄型設計通過(guò)徹底薄型化,與上代機種相比,厚度從60mm減到34mm,

幾乎減小一半, 適合用于要求省空間用途提高了效率,可為節能做貢獻

與上代機種相比,產(chǎn)品重量減半,可實(shí)現可動(dòng)部分的輕量化

·高剛性采用獨立的線(xiàn)性導軌

可自由組合型、防墜落型、長(cháng)行程型、帶定位孔等,可選擇項品種非常豐富

適合用于定位

采用在狹小的空間也可安裝的尺寸,提高了配管的自由度

工件可直接安裝在滑臺的上面和前面

氣缸缸體和滑臺采用具有抗腐蝕性的不銹鋼

采用可在4點(diǎn)接觸的線(xiàn)性導軌??蓪魏畏较虻呢摵?/p>

標準配備行程調整功能利用 佳橡膠緩沖設計,可緩沖終端沖擊

備有左右對稱(chēng)兩款可根據使用方式進(jìn)行選擇

配管氣口與開(kāi)關(guān)安裝面處于同一面配管、接線(xiàn)操作容易,可節省空間

可在同一面安裝2個(gè)開(kāi)關(guān)可將接線(xiàn)簡(jiǎn)潔地歸納在一起

氣缸的允許吸收能量(E),使用下面圖表的值負荷的運動(dòng)能量的計算式

計算實(shí)際使用負荷的運動(dòng)能量,確認是否能通過(guò)氣缸的允許吸收能量進(jìn)行吸收。

由于氣缸緊挨著(zhù)安裝,是引起氣缸開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作的原

選型時(shí)請參照型號表示方法。

氣缸在有水滴、油滴的地方及易被腐蝕和粉塵多的地方使用,容易造成損傷和動(dòng)作不良,所以請使用保護罩

等對產(chǎn)品進(jìn)行保護。請避免在有振動(dòng)的場(chǎng)所使用。否則受振動(dòng)的影響,動(dòng)作將會(huì )變得不穩定。

請勿在缸體安裝面以及滑臺面造成影響平面度的癟痕、損傷等。

另外,請將安裝在缸體及滑臺上的其他部件上的相對面平面度控制在0.02mm以下。

安裝固定時(shí),應避免線(xiàn)性導軌受力,不要施加沖擊力矩或者較大的力矩,以免影響其精度。

在滑臺上安裝或拆卸負載時(shí),請務(wù)必將滑臺固定后再進(jìn)行作業(yè)。不可將本體固定后在滑臺上安裝或

拆卸負載,否則可能損壞導軌。

工件在滑臺上有兩個(gè)安裝面,安裝時(shí)螺釘旋入長(cháng)度以及緊固扭矩,請遵守以下數值。

用于核能、鐵路、航空、船舶、車(chē)輛、醫療器械、與飲料或食品等直接接觸的元件和設備、用于娛樂(lè )設施、緊急

切斷回路、沖壓機械、制動(dòng)回路、安全措施等對安全性有要求的用途。

用于可能會(huì )給人身或財產(chǎn)帶來(lái)重大影響的場(chǎng)合,尤其是對安全性有較高要求。

ISO4414、JIS B 8370(氣動(dòng)系統通則)JFPS2008(氣缸的選型及使用指南)

高壓氣體安全法、勞動(dòng)安全衛生法及其它相關(guān)安全準則、行業(yè)標準、法規等。

進(jìn)行機械、裝置的檢查或維修時(shí),請在確認與本產(chǎn)品有關(guān)的所有系統處于安全狀態(tài)后再進(jìn)行。

即使已經(jīng)停止運轉,由于可能存在高溫部分或充電部分,因此作業(yè)時(shí)請務(wù)必當心。

 進(jìn)行機器的檢查或維修時(shí),請先切斷作為能源供應的氣源、水源以及相應設備的電源,排出系統內的壓縮空氣,作業(yè)

時(shí)請務(wù)必當心漏水、漏電。

當啟動(dòng)或重新啟動(dòng)使用空壓元件的機械或裝置時(shí),請先確認防止飛出措施等系統的安全是否,作業(yè)時(shí)請務(wù)必當心。

本公司產(chǎn)品的保修期為將產(chǎn)品交付貴社地點(diǎn)后1年內。

在上述保修期內明顯是本公司的責任導致發(fā)生故障時(shí),本公司將免費提供該產(chǎn)品的代用品或者必要的更換部件,或是

送往本公司進(jìn)行免費修理。但是,以下情況不在保修范圍內。

在樣本或者規格書(shū)以外記載的條件、環(huán)境中安裝及使用引起的故障故障原因是由于本產(chǎn)品以外的原因而引起的故障

因采用了不同于產(chǎn)品本來(lái)的使用方法而引起的故障進(jìn)行了與本公司無(wú)關(guān)的改造或者修理而引起的故障

因交貨時(shí)已經(jīng)實(shí)用化的技術(shù)無(wú)法預測的原因而引起的故障因天災或自然災害等非本公司的責任而引起的故障

另外,此處所稱(chēng)的保修,僅限于所交貨產(chǎn)品本身,交貨產(chǎn)品的異常引起的相關(guān)損害不在保修范圍。

活塞桿和滑臺連接部有間隙,請勿擅自調整,活塞桿和滑臺連接部是浮動(dòng)設計,滑臺與六角螺母之間有

小于0.13mm的間隙。

在缸體動(dòng)作過(guò)程中存在手被滑臺夾住的危險,因此請不要讓手靠近。

在氣缸開(kāi)關(guān)附近存在鐵板等磁性物體時(shí),可能會(huì )導致誤動(dòng)作。為了安全地使用,請讓這些磁性物體

離開(kāi)氣缸表面10mm以上或改變氣缸開(kāi)關(guān)的安裝。如果氣缸如下圖所示相鄰連接時(shí),可能會(huì )導致氣缸

開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作。請讓氣缸表面保持如下距離。

因,因此各氣缸表面之間,按下記所示保持距離。

可使用的配管接頭有限制,使用時(shí)請參照下面。

請使用合適的擋圈鉗(C形擋圈安裝工具)進(jìn)行活塞桿

軸套的安裝、拆卸。

即使是使用合適的擋圈鉗(C形擋圈安裝工具)時(shí),也

可能會(huì )從擋圈鉗(C形擋圈安裝工具)的前端部分脫

落、擋圈飛出,從而給人體及周邊元件造成損傷,

因此請給予充分注意。另外,安裝時(shí)請確認擋圈已

切實(shí)進(jìn)入到擋圈溝槽中后再供氣。

請勿使用會(huì )對活塞桿施加橫向負載的使用方法。

否則會(huì )導致動(dòng)作不良或者裝置破損。

必要的場(chǎng)合,請設置導向。

請勿將單作用氣缸在加壓狀態(tài)下放置

如果加壓放置后,壓力排出時(shí),活塞桿可能會(huì )因彈簧負荷而無(wú)法

回到原來(lái)的位置。

單作用氣缸時(shí),端蓋上設計有呼吸孔,安裝時(shí)請勿

堵塞呼吸孔。否則會(huì )導致動(dòng)作不良。

使用MCAT-N(面板安裝型)氣缸時(shí),請同時(shí)使用帶進(jìn)氣

節流的速度控制器(另行購買(mǎi))等,將活塞桿速度控制

在規格值內使用。否則會(huì )導致動(dòng)作不良或者裝置破損。

緊固氣缸安裝螺母時(shí),請按照如下緊固扭矩進(jìn)行。

作為止動(dòng)裝置使用時(shí),請選擇50行程以下(MSTG-M)的機種。(φ12~φ16為30行程以下)止動(dòng)裝置的全長(cháng)?=50mm以下。

固定氣缸主體時(shí),螺栓的鎖入深度為2d以上,請采取防止松動(dòng)(粘著(zhù)劑、彈簧墊圈等)措施。

當滑動(dòng)軸承型使用在行程長(cháng),速度慢的情況時(shí),根據負荷條件的不同,可能會(huì )發(fā)生粘滯滑動(dòng)的現象,這時(shí),

請使用滾動(dòng)軸承型。配管時(shí),請務(wù)必安裝使用速度控制器。請不要給氣缸主體(缸體)安裝面及端板面造成傷痕、

劃痕等,影響其表面平面度。請將安裝在端板面上的對象板面的表面平面度設定在0.03mm以下。

穿過(guò)主體用螺栓安裝時(shí),請按下表的力矩進(jìn)行緊固。請在允許吸收的能量值的范圍內使用。使用時(shí),如出允許

吸收的能量值范圍,請在外部另外設置緩沖裝置。另外,允許吸收的能量值,請參考規格欄或機型選定指南。

由于在氣缸開(kāi)關(guān)的附近放置鐵板等磁性體物質(zhì)是引起氣缸開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作的原因,因此,磁性體和氣缸表面應保持10mm以上的距離。

由于氣缸緊挨著(zhù)安裝,是引起氣缸開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作的原因,因此各氣缸表面之間,按下記所示保持距離。

雙活塞桿氣缸針對動(dòng)作方向各有兩處配管氣口。請根據使用狀態(tài)對螺堵位置進(jìn)行變更。

變更后,請確認螺堵部無(wú)空氣泄漏。請不要在本體(缸體)安裝面及平板面留下影響平面度的傷痕、劃痕等。

使用平板的螺紋孔F時(shí),請確保螺栓長(cháng)度相當于J尺寸。否則會(huì )引起平板破損。

安裝氣缸開(kāi)關(guān)時(shí),請沿開(kāi)關(guān)槽移動(dòng)氣缸開(kāi)關(guān),緊固在規定的位置。

對于SW-CA,緊固開(kāi)關(guān)固定螺絲時(shí),請用尖端形狀寬度為2.4mm以下、厚度為0.3mm以下的一字螺絲

刀,以0.05~0.1N·m的緊固扭矩緊固。對于SW-CB,緊固開(kāi)關(guān)固定螺絲時(shí),請用十字型

螺絲刀,以0.5~0.7N·m的緊固扭矩緊固。在驅動(dòng)有過(guò)大慣性的元件等時(shí),會(huì )損傷氣缸本體,

造成動(dòng)作不良,因此請務(wù)必在允許吸收能量范圍內進(jìn)行使用。雙活塞桿型氣缸在活塞桿返回側帶有0~?5mm的行程

調整用螺栓。松開(kāi)六角螺母,調整至所需行程后,請擰緊六角螺母,防止松動(dòng)。

在氣缸開(kāi)關(guān)附近有鐵板等磁性體的情況下,有可能會(huì )引起氣缸開(kāi)關(guān)的誤動(dòng)作。

由于在氣缸開(kāi)關(guān)的附近放置鐵板等磁性體物質(zhì)是引起氣缸開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作的原因,因此磁性體和氣缸表面

應保持10mm以上的距離。

消音器.jpg

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