技術(shù)文章油霧器CKD，喜開(kāi)理結構方式

進(jìn)行易損件更換等維護作業(yè)時(shí)，請在沒(méi)有粉塵的

清潔環(huán)境的試驗臺上進(jìn)行分解與重新組裝，并進(jìn)行功

能檢查以確認元件能否正常動(dòng)作。

配線(xiàn)若較長(cháng)的話(huà)，會(huì )形成布線(xiàn)容量，產(chǎn)生瞬間峰值電流，

造成開(kāi)關(guān)破損或者壽命縮短，因此在配線(xiàn)長(cháng)度過(guò)表1所示

值時(shí)，請設置接點(diǎn)保護回路。

請注意氣缸之間的間距等。

對2個(gè)以上的帶開(kāi)關(guān)氣缸并排靠近使用時(shí)，使用時(shí)請

確保缸體間的間隔為各系列氣缸之間所示的允許間隔值。

否則有時(shí)會(huì )因雙方磁場(chǎng)的相互干涉而導致開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作。請注意磁性環(huán)境。

在 周 圍 存 在 強 磁 場(chǎng)、 強 電 流(大 型 磁 環(huán)、 點(diǎn) 焊 機 等)的

環(huán)境中，請使用耐強磁場(chǎng)開(kāi)關(guān)T2YD(搭載機種有限制)。

使帶開(kāi)關(guān)氣缸相互靠近，進(jìn)行并排安裝時(shí)，或者在氣缸的

極近處有磁性體移動(dòng)時(shí)，有時(shí)會(huì )發(fā)生相互干涉，從而影響

檢測精度。

另外，請定期進(jìn)行檢修，確保動(dòng)作正常。

請不要使用過(guò)開(kāi)關(guān) 大觸點(diǎn)容量的負荷。否則會(huì )引起

故障。另外，于額定電流值時(shí)，有時(shí)指示燈會(huì )不亮。

連接使用電感性負荷(繼電器、電磁閥)時(shí)，在開(kāi)關(guān)OFF時(shí)會(huì )

產(chǎn)生浪涌電壓，所以請務(wù)必設置保護電路。

否則會(huì )因絕緣不良等而造成誤動(dòng)作。

在有各種油、冷卻液、清潔液及化學(xué)品的環(huán)境中使用時(shí)，

氣缸開(kāi)關(guān)有時(shí)會(huì )受到不良影響(絕緣不良、填充樹(shù)脂的

膨脹引起的誤動(dòng)作、導線(xiàn)覆蓋層的硬化等)，所以請與

本公司商談。

有接點(diǎn)開(kāi)關(guān)在使用過(guò)程中，若被施加較大沖擊(294m/s以上)，接點(diǎn)有時(shí)會(huì )瞬間(1ms以下)產(chǎn)生信號，或者信號

中斷引起誤動(dòng)作。根據使用環(huán)境，有時(shí)需要使用無(wú)接點(diǎn)開(kāi)關(guān)，

所以請與本公司商談。

把氣缸開(kāi)關(guān)設置在行程中間位置，在活塞通過(guò)驅動(dòng)負荷時(shí)，

速度若過(guò)快的話(huà)，盡管氣缸開(kāi)關(guān)會(huì )進(jìn)行動(dòng)作，但動(dòng)作時(shí)間

變短，負荷有時(shí)會(huì )無(wú)法響應，因此請注意可檢測的 大活塞速度為

V(mm/s)= 氣缸開(kāi)關(guān)動(dòng)作范圍 (mm)負荷的動(dòng)作時(shí)間 (s)

活塞速度過(guò)快時(shí)，請使用斷電延遲輸出型氣缸開(kāi)關(guān)T2JH/

V(有搭載機種限制)。

請在切斷連接側電路的裝置電源之后再進(jìn)行配線(xiàn)作業(yè)。

如果在電源接通狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)的話(huà)，則會(huì )導致觸電或者

因無(wú)法預測的動(dòng)作而引發(fā)事故。

有觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)

請勿將開(kāi)關(guān)的導線(xiàn)直接連接電源，請務(wù)必將之與負荷串聯(lián)。

另外，有觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的場(chǎng)合，還請注意下述A和B項。

A作為DC用進(jìn)行使用時(shí)，請將褐線(xiàn)連到+側，藍線(xiàn)連到-側。

如果接反，開(kāi)關(guān)雖然會(huì )動(dòng)作，但指示燈不會(huì )亮。

B連接AC用繼電器、可編程控制器輸入時(shí)，如果在這些

回路中進(jìn)行半波整流，開(kāi)關(guān)指示燈也有可能不會(huì )亮。在

這種情況下，若調換開(kāi)關(guān)導線(xiàn)連接的極性，指示燈就會(huì )亮。

無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)

請根據右圖所示的導線(xiàn)顏色分類(lèi)進(jìn)行正確連接。

請注意配線(xiàn)錯誤有時(shí)會(huì )導致開(kāi)關(guān)損壞。

連接方法因可編程控制器的形式而異。請根據輸入規格

進(jìn)行連接。

多個(gè)2線(xiàn)式有觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)串聯(lián)使用時(shí)，開(kāi)關(guān)的下降電壓是指

所有連接開(kāi)關(guān)的下降電壓之和。施加到負荷側的電壓為電

源電壓與開(kāi)關(guān)所產(chǎn)生的下降電壓之差，因此，請在確認負

荷規格的基礎上確定連接數量。指示燈僅在所有的開(kāi)關(guān)都ON時(shí)才亮。

多個(gè)2線(xiàn)式開(kāi)關(guān)并聯(lián)使用時(shí)，由于泄漏電流會(huì )隨著(zhù)連接數量

的增加而增大，因此，請在確認負荷規格的基礎上確定

連接數量。但是，開(kāi)關(guān)的指示燈有時(shí)會(huì )變暗或者不亮。

2線(xiàn)式無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)，從1個(gè)開(kāi)關(guān)ON開(kāi)始到OFF期間，并列

開(kāi)關(guān)兩端的電壓會(huì )下降至開(kāi)關(guān)ON時(shí)的內部下降電壓值，

于負荷電壓范圍，導致其他開(kāi)關(guān)不能ON。因此，請在確認

連接負荷-PLC輸入規格的基礎上進(jìn)行使用。

安裝時(shí)，請勿跌落、擊打或者使其承受過(guò)大的沖擊(有

觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)294m/s2以上，無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)490m/s2以上)。否則，

即使開(kāi)關(guān)殼體不會(huì )損壞，開(kāi)關(guān)內部元件也有可能損壞而導致誤動(dòng)作。

這不僅會(huì )造成導線(xiàn)斷開(kāi)，而且還會(huì )向開(kāi)關(guān)內部施加應力，

也有可能損壞開(kāi)關(guān)內部元件，因此請絕 對不要拉拽開(kāi)關(guān)的

導線(xiàn)搬運氣缸。

規格范圍外的用途、負荷電流、電壓、溫度、沖擊、

環(huán)境等會(huì )引起損壞及動(dòng)作不良，因此請在規格范圍內正確使用。

請絕 對不要在性氣體環(huán)境中使用。氣缸開(kāi)關(guān)為

非防爆結構。在性氣體環(huán)境中使用時(shí)，也有可能

會(huì )引起，所以請絕 對不要進(jìn)行使用。

把氣缸開(kāi)關(guān)用于需高度性的互鎖信號時(shí)，為防止故障

的發(fā)生，請設置機械式保護功能或者同時(shí)使用氣缸開(kāi)關(guān)以

外的開(kāi)關(guān)(感應器)等雙重互鎖方式。

在帶無(wú)接點(diǎn)開(kāi)關(guān)氣缸周邊，若存在產(chǎn)生較大浪涌的裝置

元件(電磁式升降機、高頻率誘導爐、馬達等)時(shí)，可能會(huì )

引起開(kāi)關(guān)內部回路元件的劣化或者破損，所以請考慮采取浪涌吸收對策。

在帶氣缸開(kāi)關(guān)氣缸周邊若堆積切屑或焊渣等的鐵屑或

者磁性體(吸附磁環(huán)的物體)緊密連接的情況下，有時(shí)

氣缸內的磁力會(huì )被奪取，而導致氣缸開(kāi)關(guān)無(wú)法動(dòng)作，故請注意。

連接使用容量性負荷(電容器)時(shí)，因在開(kāi)關(guān)ON時(shí)會(huì )產(chǎn)生

瞬間峰值電流，因此請務(wù)必設置保護電路。

請避免將動(dòng)力線(xiàn)和高壓線(xiàn)進(jìn)行平行配線(xiàn)或者放在同一個(gè)

配線(xiàn)管道中進(jìn)行使用，請單獨配線(xiàn)。含有氣缸開(kāi)關(guān)的控制

回路可能會(huì )因噪音而產(chǎn)生誤動(dòng)作。

如果在負荷短路狀態(tài)下使之為ON，則會(huì )有過(guò)電流流過(guò)，

開(kāi)關(guān)會(huì )在瞬間破損。

技術(shù)文章油霧器CKD，喜開(kāi)理結構方式