可能會(huì )以意想不到的方向行駛,具體取決于
切換閥門(mén)的位置。實(shí)施措施
防止操作執行器時(shí)發(fā)生任何危險。
11.通風(fēng)
在狹窄區域使用閥門(mén)時(shí)提供通風(fēng),
例如在封閉的控制面板中。例如,安裝一個(gè)
通風(fēng)口等,以防止壓力
增加受限區域內部并釋放熱量
閥門(mén)產(chǎn)生的。
(5)較大。速度
它是在行程期間發(fā)生的活塞速度的較大值。在圖(1)的情況下,它將是相同的
值為“行程終點(diǎn)速度”。如圖(2)所示,當發(fā)生晃動(dòng)或粘滑時(shí),它顯示出明顯更大的值。
不這樣做可能
安裝吸濾器或類(lèi)似物以防止外部灰塵或
其他異物進(jìn)入閥門(mén)內部。
另外,在真空吸附時(shí),一定要
提供恒定的真空供應。(3)90%的力時(shí)間
這是電磁閥通電(斷電)和達到氣缸輸出之間的時(shí)間
理論產(chǎn)量的90%。
(4)平均速度
將行程劃分為“全行程時(shí)間”的值。在序列或隔膜中,它用作a
用表達式代替“全行程時(shí)間”。
導致異物粘附在吸附墊或空氣中
泄漏,導致工件掉落。
9.關(guān)于真空開(kāi)關(guān)閥和真空
釋放閥
如果在管道中間安裝了非真空閥
包含真空的系統,真空條件不會(huì )
保持。使用專(zhuān)為真空使用而設計的閥門(mén)
條件。
10.雙螺線(xiàn)管型
首次使用雙螺線(xiàn)管型時(shí),執行器
(1)活塞啟動(dòng)時(shí)間
這是電磁閥通電(斷電)和氣缸活塞(桿)之間的時(shí)間
開(kāi)始旅行。通過(guò)加速曲線(xiàn)的啟動(dòng)來(lái)進(jìn)行準確的判斷。
(2)全行程時(shí)間
從電磁閥通電(斷電)到氣缸的活塞(桿)到達行程末端之間的時(shí)間。
直動(dòng)式電磁閥。
?0MPa的壓力下即可使用。
?主閥為金屬密封構造。
?集裝型號:VVS410,VVS411
當閥門(mén)用于切換真空時(shí),請采取措施
021-39526589
網(wǎng)址:www.admorocco.com
地 址:上海市嘉定區嘉涌路99弄
6號樓713室