日本SMC3通電磁閥,單價(jià)查詢(xún)
殘壓排氣閥
VP542-X536 2 8.9 0.20 2.1
(7)沖擊速度
當氣缸的活塞(桿)在行程末端或任意位置與外部止動(dòng)器碰撞時(shí)的活塞速度。
(參考)
平衡速度:如果具有足夠長(cháng)行程的氣缸由出口節流驅動(dòng),則行程的后半部分將是均勻的
運動(dòng)。無(wú)論供應壓力或負載如何,此時(shí)的活塞速度僅取決于有效面積S [mm2
排氣回路和活塞面積A [mm2
雙殘壓排氣閥
VP544-X555 3,4 6.7 0.10 1.3
帶緩慢啟動(dòng)功能的
雙殘壓排氣閥
VP744-X555 3,4 9.7 0.08 2.1
雙殘壓排氣閥
VG342-X87
1)活塞啟動(dòng)時(shí)間
這是電磁閥通電(斷電)和氣缸活塞(桿)之間的時(shí)間
開(kāi)始旅行。通過(guò)加速曲線(xiàn)的啟動(dòng)來(lái)進(jìn)行準確的判斷。
(4)平均速度
將行程劃分為“全行程時(shí)間”的值。在序列或隔膜中,它用作a
用表達式代替“全行程時(shí)間”。
(5)較大。速度
它是在行程期間發(fā)生的活塞速度的較大值。在圖(1)的情況下,它將是相同的
值為“行程終點(diǎn)速度”。如圖(2)所示,當發(fā)生晃動(dòng)或粘滑時(shí),它顯示出明顯更大的值。
(6)行程結束速度
它是在行程末端達到氣缸活塞(桿)時(shí)的活塞速度。在具有可調節墊的圓筒的情況下,
它表示坐墊入口處的活塞速度。它用于判斷緩沖能力和選擇緩沖機制。
平衡速度= 1.9 x 105
用該公式估算x(S / A)[mm / s]。
殘壓排氣閥
VP742-X536 2 15.3 0.22 3.7
雙殘壓排氣閥
(2)全行程時(shí)間
從電磁閥通電(斷電)到氣缸的活塞(桿)到達行程末端之間的時(shí)間。
(3)90%的力時(shí)間
這是電磁閥通電(斷電)和達到氣缸輸出之間的時(shí)間
理論產(chǎn)量的90%。
VP544-X538 3,4 6.7 0.10 1.3
雙殘壓排氣閥
VP744-X538 3,4 9.7 0.08 2.1
帶緩慢啟動(dòng)功能的
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