SMC真空破壞閥,產(chǎn)品
?內置2個(gè)滑閥。
(1)活塞啟動(dòng)時(shí)間
這是電磁閥通電(斷電)和氣缸活塞(桿)之間的時(shí)間
開(kāi)始旅行。通過(guò)加速曲線(xiàn)的啟動(dòng)來(lái)進(jìn)行準確的判斷。
(2)全行程時(shí)間
從電磁閥通電(斷電)到氣缸的活塞(桿)到達行程末端之間的時(shí)間。
(3)90%的力時(shí)間
這是電磁閥通電(斷電)和達到氣缸輸出之間的時(shí)間
理論產(chǎn)量的90%。
MB系列,CQ2系列
CS1系列,CS2系列
垂直向上
米出,直接與氣缸連接,針頭完全打開(kāi)
((載荷質(zhì)量x 9.8)/理論輸出)×100%
(4)平均速度
將行程劃分為“全行程時(shí)間”的值。在序列或隔膜中,它用作a
用表達式代替“全行程時(shí)間”。
(5)較大。速度
它是在行程期間發(fā)生的活塞速度的較大值。在圖(1)的情況下,它將是相同的
值為“行程終點(diǎn)速度”。如圖(2)所示,當發(fā)生晃動(dòng)或粘滑時(shí),它顯示出明顯更大的值。
(6)行程結束速度
它是在行程末端達到氣缸活塞(桿)時(shí)的活塞速度。在具有可調節墊的圓筒的情況下,
它表示坐墊入口處的活塞速度。它用于判斷緩沖能力和選擇緩沖機制。
(7)沖擊速度
當氣缸的活塞(桿)在行程末端或任意位置與外部止動(dòng)器碰撞時(shí)的活塞速度。
(參考)
負載系數
管道
長(cháng)度
平衡速度:如果具有足夠長(cháng)行程的氣缸由出口節流驅動(dòng),則行程的后半部分將是均勻的
運動(dòng)。無(wú)論供應壓力或負載如何,此時(shí)的活塞速度僅取決于有效面積S [mm2
排氣回路和活塞面積A [mm2
]。平衡速度= 1.9 x 105
?能夠用1個(gè)閥來(lái)控制真空吸附和破壞。
?閥寬10mm(與SJ3000系列尺寸相同)
?帶有能夠調節破壞空氣流量的節流閥。
?真空側、破壞側分別內置可更換的過(guò)濾器。
?可與4通電磁閥SJ2000/SJ3000混裝(訂制)
?集裝型號:SS3J3
壓力
氣缸方向
速度控制器
0.5兆帕
CJ2系列,CM2系列,CQ2系列
SMC真空破壞閥,產(chǎn)品
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