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?配有SY3000/5000/7000系列使用的非插入型集裝底座。
（1）活塞啟動(dòng)時(shí)間
它是電磁閥通電（斷電）和氣缸活塞（桿）之間的時(shí)間
開(kāi)始旅行。通過(guò)加速曲線(xiàn)的啟動(dòng)來(lái)進(jìn)行準確的判斷。
（2）全行程時(shí)間
這是電磁閥通電（斷電）和在行程末端到達氣缸的活塞（桿）之間的時(shí)間。
（3）90％的力時(shí)間
這是電磁閥通電（斷電）和達到氣缸輸出之間的時(shí)間
理論產(chǎn)量的90％。
（4）平均速度
將行程劃分為“全行程時(shí)間”的值。在序列或隔膜中，它用作a
用表達式代替“全行程時(shí)間”。
（5）較大。速度
它是在行程期間發(fā)生的活塞速度的較大值。在圖（1）的情況下，它將是相同的
值為“行程終點(diǎn)速度”。與圖（2）一樣，當發(fā)生晃動(dòng)或粘滑時(shí)，它顯示出明顯更大的值。
（6）行程結束速度
它是在行程末端達到氣缸活塞（桿）時(shí)的活塞速度。在具有可調節墊的圓筒的情況下，
它表示坐墊入口處的活塞速度。它用于判斷緩沖能力和選擇緩沖機制。
（7）沖擊速度
當氣缸的活塞（桿）在行程末端或任意位置與外部止動(dòng)器碰撞時(shí)的活塞速度。
（參考）
平衡速度：如果具有足夠長(cháng)行程的氣缸由出口節流驅動(dòng)，則行程的后半部分將是均勻的
運動(dòng)。無(wú)論供應壓力或負載如何，此時(shí)的活塞速度僅取決于有效面積S [mm2
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