喜開(kāi)理緊湊型氣缸安裝與使用CST-232S02
符號“M”為不要。
在排氣節流回路中控制速度會(huì )使其穩定。
單活塞桿氣缸動(dòng)作方向推時(shí)在微速驅動(dòng)情況下,如負荷阻力小動(dòng)
作開(kāi)始時(shí)會(huì )發(fā)生飛出現象。作為對策請用。
外螺紋的桿螺母的材質(zhì)為不銹鋼時(shí),必須與“M”組合。
可以安裝各種開(kāi)關(guān)
容易設計的四方形
活塞桿前端是標準螺母。 也備有外螺紋型。
可以選擇帶帽螺釘或旋入型兩種方法。
Φ12~25的產(chǎn)品。 注2:P5、P51、P7、
P71為內螺紋時(shí),活塞桿與C型圈的材質(zhì)是不銹鋼。符號“M”為不要。
外螺紋的桿螺母的材質(zhì)為不銹鋼時(shí),必須與 “M”組合。
:P5 、 P51、P7、 P71為內螺紋時(shí),活塞桿與C型圈的材質(zhì)是不銹鋼。
檢測開(kāi)關(guān)可以安裝在本體的槽中 沒(méi)有凸出部分,整齊而節省空間。 (T2Y※?T3Y※除外。)
可以選擇無(wú)接點(diǎn)型和有接點(diǎn)型, 而且導線(xiàn)的取出方向可以選擇縱 橫兩個(gè)方向。
荷變動(dòng)、阻抗變動(dòng),動(dòng)作將會(huì )變得不穩定。 若導向(導軌)
的靜摩擦和動(dòng)摩擦之差較大的話(huà),動(dòng)作將 會(huì )變得不穩定。
請不要在有振動(dòng)的地方使用。 受到振動(dòng)的影響,會(huì )導致動(dòng)作不穩定。
微速型(SSD-F、SSD-KF)的注意事項 請在沒(méi)有給油的狀態(tài)下使用。
如給油會(huì )出現特性變化的情況。
請靠近氣缸安裝速度控制器。 如速度控制器遠離氣缸安裝,會(huì )導致速度不穩定。
全系列的截面都為四方形。簡(jiǎn)單設計。
在排氣節流回路中通過(guò)控制流量排氣端微速。閥切換后,兩側 壓力相同,
活塞受壓面積差值所產(chǎn)生的推力會(huì )向推方向動(dòng)作發(fā)生飛 出。
(發(fā)生飛出的標準) 活塞桿面積×空氣壓力>負荷阻力時(shí)會(huì )發(fā)生。
請不要給氣缸施加橫向荷重。 此外,設置時(shí)請確?;瑒?dòng)導向不要發(fā)生撓曲。
速度控制器請使用SC-M3/M5、SC3W、SCD-M3/M5、 SC3WU系列。
一般空氣壓力越高,負荷率越就越穩定。 請在負荷率50%以下使用。
請在負荷率50%以下使用。
喜開(kāi)理緊湊型氣缸安裝與使用CST-232S02
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