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SMC正弦無(wú)桿氣缸的優(yōu)缺點(diǎn)MXS12-20AS

SMC正弦無(wú)桿氣缸的優(yōu)缺點(diǎn)MXS12-20AS

  • 所屬分類(lèi):日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數:
  • 發(fā)布日期:2018-05-18
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數

SMC正弦無(wú)桿氣缸的優(yōu)缺點(diǎn)MXS12-20AS

產(chǎn)品概述:

行程為Ld有活塞桿氣缸,沿行程方向的實(shí)際占有安裝空間約2.2L。

有效的落力快速運輸。

較大速度300毫米/秒。

若沒(méi)有活塞桿,則占有安裝空間僅為1.2L,且行程缸徑比可達50至200,MY1系列行程可長(cháng)達5m。

沒(méi)有活塞桿,還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來(lái)的故障。

沒(méi)有活塞桿,活塞兩側受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于提高定位精度。

QGCW系列按結構大致分為三種:

基本型,QGCW-SD系列,不帶導向結構,適合小型負載。

單桿型,QGCW-SA系列,單導桿結構,防旋轉,適合輕型負載。

雙桿型:QGCW-SB系列,雙導桿結構,防旋轉,適合中型負載。

為防止活塞在終點(diǎn)行程沖擊過(guò)大,SA和SB系列的無(wú)桿氣缸,建議選用緩沖器配件加以保護,延長(cháng)產(chǎn)品使用壽命。

CY系列按結構大致分為三種:

基本型:CY1B,CY3B,不帶導向結構

仿旋轉型:CY1R帶導向底板仿旋轉

雙桿型:CY1S和CY1L

為了防止泄漏及防塵需要,在開(kāi)口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽,把活塞與滑塊連成一體。

活塞與滑塊連接在一起,帶動(dòng)固定在滑塊上的執行機構實(shí)現往復運動(dòng)。

這種氣缸的特點(diǎn)是:

1) 與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;

2) 不需設置防轉機構;

3) 適用于缸徑10~80mm,較大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達7m;

4) 速度高,標準型可達0.1~0.5m/s;高速型可達到0.3~3.0m/s。

其缺點(diǎn)是:

1) 密封性能差,容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式;

2) 受負載力小,為了增加負載能力,必須增加導向機構。

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SMC正弦無(wú)桿氣缸的優(yōu)缺點(diǎn)MXS12-20AS


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