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SMC帶導桿薄型氣缸MGPM32-75Z-M9BL

SMC帶導桿薄型氣缸MGPM32-75Z-M9BL

  • 所屬分類(lèi):日本SMC/SMC電磁閥
  • 瀏覽次數:
  • 發(fā)布日期:2018-04-25
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數

SMC帶導桿薄型氣缸MGPM32-75Z-M9BL

產(chǎn)品特性

SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。

端蓋上設有進(jìn)排氣通口,油的還在端蓋內設有緩沖機構。

桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。

桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(cháng)氣缸使用壽命。

導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。 

采用軸承,可實(shí)現平穩的反復回轉運動(dòng)。

滑臺部對每90o、180o的回轉都有定位功能

全長(cháng):23+行程mm/寬度:29mm/高度:14.5mm(MGJ6)

在5mm行程氣缸上,也能安裝2個(gè)磁性開(kāi)關(guān)。

配線(xiàn)?配管集中在一個(gè)方向。

不回轉精度:±0.1o
氣缸特長(cháng):

在慣性負載下驅動(dòng)汽缸時(shí),保持動(dòng)力學(xué)能量不過(guò)允許值。 該地區在下圖中的粗線(xiàn)之間顯示負載重量與較大速度之間的關(guān)系。

板可允許的橫向負載當偏心距離(L)從板上產(chǎn)生時(shí)(桿端)時(shí),請務(wù)必保持負載重量(W)不要過(guò)比下圖中的數值要大。 

在外面的操作這個(gè)范圍可能會(huì )造成過(guò)度的影響,這可能會(huì )導致在設備的損壞。

根據用途,導向桿軸承有兩種可供選擇。耐橫向負載是原來(lái)止動(dòng)氣缸的兩倍,且有4種安裝方式、2面接管位置可供選擇。

形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 (mm)

標準型 MGJ 雙作用 6,10

使用說(shuō)明

帶導桿薄型氣缸(MGP)與手動(dòng)回轉臺一體化。

氣缸的結構原理圖,它由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成——這也是組成氣缸的五大部分!

 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動(dòng),缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。

對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。

小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

選型圖片:


SMC帶導桿薄型氣缸MGPM32-75Z-M9BL

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