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安裝使用SMC雙聯(lián)氣缸介紹CXSM15-70

安裝使用SMC雙聯(lián)氣缸介紹CXSM15-70

  • 所屬分類(lèi):日本SMC/SMC電磁閥
  • 瀏覽次數:
  • 發(fā)布日期:2018-04-20
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數

安裝使用SMC雙聯(lián)氣缸介紹CXSM15-70

特點(diǎn)應用:

導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。

作往復擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

與氣缸安裝面的配合面的平面度應小于0.05mm。安裝后不得有松弛現象,否則會(huì )造成動(dòng)作不良。

安裝時(shí),活塞桿應處于縮回狀態(tài)。

活塞桿返回側,標準形成可調-5~0mm。松動(dòng)六角螺母便可調整至所需形成,再鎖緊螺母。不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。

沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。

缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內部結構如圖所示: 

缸筒 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動(dòng),缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 

SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。 2)端蓋 端蓋上設有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(cháng)氣缸使用壽命。

YS型號:

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安裝使用SMC雙聯(lián)氣缸介紹CXSM15-70


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