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VBAT10A1YSSMC增壓閥

VBAT10A1YSSMC增壓閥

  • 所屬分類(lèi):日本SMC/SMC電磁閥
  • 瀏覽次數:
  • 發(fā)布日期:2018-01-30
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數

VBAT10A1YSSMC增壓閥

工作原理:

出口壓力反饋至調壓閥,可以使出口壓力自動(dòng)保持在某一值。

當需要改變出口壓力時(shí),可調節手輪,便能得到在增壓比范圍內的任意設定出口壓力。

若出口反饋壓力與調壓閥的彈簧力相平衡,增壓閥就停止運轉,不再輸出流量。

這樣,增壓腔B和驅動(dòng)腔A的壓力推動(dòng)活塞反向運動(dòng),將增壓腔A的空氣壓縮增壓,由OUT口排出。

上述步驟循環(huán)往復,就可以在OUT口連接提供壓力大于IN口壓力的高壓空氣。

壓力調整器通過(guò)手柄和出口壓力反饋來(lái)調節驅動(dòng)腔的壓力,從而設定出口壓力。

增壓閥內部有可以活動(dòng)的零部件,會(huì )發(fā)生磨損起塵情況。

因此,在排氣口也務(wù)必按照具體情況安裝相應型號的過(guò)濾器和油霧分離器等空氣凈化元件。

請凈潤滑器安裝在排氣口。否則,增壓閥內積存的潤滑油會(huì )導致動(dòng)作不良。

雖然在增壓閥的IN口(進(jìn)氣口)安裝了防止雜質(zhì)等進(jìn)入的金屬網(wǎng),

但是不能起到完全去除雜質(zhì)和冷凝水的作用。

請務(wù)必在增壓閥的入口安裝油霧分離器(AM系列)。

IN進(jìn)口的空氣通過(guò)單向閥通向增壓腔A, B。

空氣經(jīng)過(guò)壓力調整器和切換閥到達驅動(dòng)腔B后,驅動(dòng)腔B和增壓腔A的空氣壓力推動(dòng)活塞運動(dòng)。

在活塞運動(dòng)的 行程中,高壓空氣經(jīng)過(guò)單向閥流向OUT(出口)。

當活塞運動(dòng)到行程終點(diǎn)的時(shí)候,活塞觸動(dòng)切換閥,轉換為驅動(dòng)腔B排氣,驅動(dòng)腔A進(jìn)氣的狀態(tài)。

w排氣處理

增壓閥的排氣管道務(wù)必單獨配置,如果將增壓閥的排氣管道匯總連接起來(lái),

就可能由于背壓的影響而導致誤動(dòng)作的發(fā)生。

如果必要,可以在增壓閥的排氣口安裝消音器和排氣潔凈器,以降排氣噪音。

輸入的氣壓分兩路,一路打開(kāi)單向閥充入小氣缸的增壓室A和B,另一路經(jīng)調壓閥及換向閥向大氣缸的驅動(dòng)室B充氣,驅動(dòng)室A排氣。

這樣,大活塞左移,帶動(dòng)小活塞也左移,小氣缸B室增壓,打開(kāi)單向閥從出口送出高壓氣體。

小活塞走到頭,使換向閥切換,則驅動(dòng)室A進(jìn)氣,驅動(dòng)室B排氣,大活塞反向運動(dòng),增壓室A增壓,打開(kāi)單向閥,繼續從輸出口送出高壓氣體。

以上動(dòng)作反復僅需,便可從出口得到連續輸出的高壓氣體。

VBAT10A1YSSMC增壓閥


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