銷(xiāo)售SMC緊湊型氣缸CQ2A80-15DZ

氣缸性能

氣缸速度的難控制，供給壓力和負載的變動(dòng)、溫

度和潤滑狀態(tài)的變化、各臺氣缸的性能差別、各

部件長(cháng)年的變化等為氣缸速度變動(dòng)的主要原

因。為此，讓多臺氣缸同步使用時(shí)，如果在短時(shí)

間內，用速度控制閥調整也有可能，但由于各個(gè)

條件的變化，同步很容易失去。失去同步的場(chǎng)

合，由于氣缸的動(dòng)作位置不同，引起活塞桿上受

物理的力，密封件出現偏磨損及導向套磨損，引

起缸筒和活塞的咬住等。因此，在同步使用時(shí)應

避免僅對氣缸進(jìn)行調整。不得不多臺同步使用

的場(chǎng)合，不要發(fā)生由于氣缸輸出力差而導致的工

作惡化，負載上應使用剛性高的導桿。

CQ2薄型氣缸為了機械裝置整體小型化，省

空間設計，從總長(cháng)度到各部件都是以小尺

寸進(jìn)行設計。為此，以拉桿型氣缸為代表的

以前的氣缸用同樣方法使用的場(chǎng)合，其性能

有可能明顯降，故在使用時(shí)請注意。

選型參數：

w使用適合的手鉗(C形彈性擋圈安裝工具)的

場(chǎng)合，從手鉗(C形彈性擋圈安裝工具)的前

端部，彈性擋圈會(huì )飛出，對人體及周邊機

器帶來(lái)?yè)p害是可能的，應注意。另外，安

裝時(shí)，確認彈性擋圈進(jìn)入槽內再供氣。

w與工件的連接

在活塞桿端安裝工件時(shí)，活塞桿和工件應

對中進(jìn)行連接。如果活塞桿和工件有偏心

會(huì )導致橫向負載的發(fā)生，也可能和q發(fā)生

同樣的問(wèn)題。為了避免氣缸上產(chǎn)生偏心負

載，TJ使用浮動(dòng)接頭或簡(jiǎn)易接頭。

可向活塞桿前端加的橫向負載是有限的。

一旦過(guò)加的橫向負載的界限，會(huì )導致由

于密封件類(lèi)異常磨損而出現漏氣，還可能

有缸筒與活塞咬住軸承部發(fā)生異常磨損。

往活塞桿上加橫向負載時(shí)，應處于樣本內

所示允許值內進(jìn)行。允許橫向負載在不能

容納的場(chǎng)合，可使用雙桿氣缸、設置導

桿，相應變更缸筒尺寸，以便處于允許值

以?xún)?。另外，比從前的產(chǎn)品CQ2薄型氣缸

耐2倍的橫向負載的耐橫向負載氣缸(128

頁(yè))也可作為標準品使用。

裝拆時(shí)，要用合適的手鉗(C形彈性擋圈安裝工具)進(jìn)行。

銷(xiāo)售SMC緊湊型氣缸CQ2A80-15DZ