文章CAMOZZI雙活塞氣缸3P8-FAB-6MB-U77

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　　輸出力大氣動(dòng)滑座。氣缸與導向裝置設計在一

　　起，移動(dòng)部件可承受較大的徑向負載和

　　力矩。雙活塞桿的設計可使氣缸的輸出氣缸和導向裝置制成一體

　　材料陽(yáng)極氧化鋁合金基體和固定板，聚氨酯密封件，軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿（QXT）或 C50 淬硬鋼活塞桿（QXB）

　　安裝方式借助于基體上的螺紋孔　　工作壓力1 ÷ 10 bar

　　行程10 ÷ 100 mm　　直線(xiàn)導軌導向套兩種形式

　　工作溫度0 ÷ 80°C（干燥空氣為 - 20°C）

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　　速度50 ÷ 500 mm/s（空載）青銅粉末冶金導向套和滾珠

　　介質(zhì)潔凈空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑，應不間斷的使用油霧潤滑（建議使用 ISO VG32 潤滑油

　　氣缸的導向套有兩種形式：青銅粉

　　末冶金導向套（QXT）和滾珠直線(xiàn)導軌導

　　向套（QXB）。當徑向負載較大時(shí)，一般

　　采用 QXT 型；而當運動(dòng)精度較高，

　　? 運動(dòng)精度高力提高一倍，很適合安裝在較小的空

　　間，且需要較大輸出力、負載需被導向

　　的工作場(chǎng)合。方式雙作用358-E15-02-G77S27

　　951-N1G-P15-23-U77

　　951-N1D-P15-23-U77

　　951-N1F-P15-23-U77

　　235-990S02

　　SCU 604-1/8+6610 4-1/8

　　SCU 604-1/8+1610 8/6-1/8

　　MCU 702-M5+6610 6-M6

　　MCU 702-M5+6610 4-M6

　　MCU 704-1/8+6610 6-1/8

　　SVU 602-M5+6610 4-M6

　　SVU 604-1/8+6610 6-1/8

　　SCO 602-M5+2905 M5

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